评论 | 福特“丑闻”频发 断轴后再陷“反水门”

　　福克斯变速箱抖动，翼虎、金牛座，福克斯等断轴让福特一直深陷丑闻漩涡，我们来回顾一下福特都是怎么回应的：

　　◆车主维权：福克斯变速箱抖动

　　长安福特回应：部分车型的变速箱出现问题，其将变速箱控制模块的质保期限延长至10年或24万公里

　　实际效果：据车主反馈给媒体同行的说法却是：有什么用？超过5000公里又会出现抖动，现在有的车主的福克斯已经趴窝了。

　　◆车主维权：翼虎断轴，引发人们关注福克斯断轴，金牛座断轴，蒙迪欧断轴等

　　长安福特回应：召回断轴的翼虎，自2014年2月21日起，召回2012年9月21日至2013年11月13日期间生产的翼虎SUV，更换不符合标准的前轮左右转向节，涉及数量共计80857台。

　　召回刹车失灵的福克斯和翼虎，不再提断轴的事。自2016年2月26日起，召回2013年7月15日至2014年2月18日期间生产的部分2012款新福克斯汽车，以及2013年7月14日至2014年3月1日期间生产的2013款翼虎汽车，共计191368辆

　　实际效果：断轴车型继续增加，维权依旧。

　　四爷点评：福特，作为百年品牌，之前一直有着良好的口碑，也有着大批忠实的拥趸，可自从福克斯变速箱抖动和翼虎断轴被曝光后，人们开始对福特产生了更多的关注，而且是某些人所谓的“负面”，比如福克斯断轴，油耗高；金牛座的天价上市，以及后续网友爆出的断轴图片。虽然有些可能还算片面，也有可能是怀有特殊目的夸大，但不可否认的是，福特产品确实出现了严重问题！

　　尤其是断轴事件，翼虎出现断轴，可能是个别事件，可当翼虎召回过后一段时间，福克斯，金牛座等断轴图片也出现在网上的时候，那就不是个别现象，我们也有理由怀疑不只是产品的质量管控问题了，一位行业资深专家曾说过，有关福特全系断轴，不见得是质量问题，很有可能是产品设计问题，当然这也需要对事故车进行详细调查和研究。但福特至今也没有拿出一个相应诚恳或者负责任的态度出来，这是值得思考的一件事，不只是我们！

　　断轴还没完事，前两天又爆出福特湖南经销商集体“反水”事件。

　　具体的请看下图：

　　然后，紧接着，长安福特给关心此事的媒体同行官方回应，“我们已经了解到少数经销商所发出信函的事情。我们非常愿意与这些经销商进一步沟通从而了解他们在信函中所提出的具体顾虑。总的来说，按照行业衡量库存水平的惯例，我们的库存天数始终保持在非常健康的水平，事实上，经销商现在的库存天数甚至还低于去年。此外，我们在今年一季度的销量的表现仍然非常强劲，这也让我们继续对福特/长安福特和经销商伙伴的业务发展保持充足的信心。

　　四爷点评：这张图片已经充分说明经销商所处近况，而福特的回应显得那么强势和不真诚，这里面究竟有什么，我们不得而知。四爷想说的是，我们关注的不仅仅是湖南省的经销商，而是主机厂的渠道，这件事到最后一定是和解，主机厂暂停派送，经销商促销库存，然后经销商要么继续卖，要么直接撤退。我们不关心你们谁会最终获利，只希望行业能够健康发展。

　　这次湖南经销商反水事件，也给其他厂商提了个醒，渠道是厂商的生存之本，假如渠道烂了或者堵塞了，主机厂能好过么？

　　河东四爷： CSAL联盟创始人

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