日前，本田公布了2016年3月的终端汽车销量，数据显示，本田3月在华共销售97,004辆汽车，其中，广汽本田销量为55,713辆，同比增长11.6%，东风本田销量为41,291辆，同比增长19.3%。
从单一车型来看，无论是广汽本田还是东风本田，SUV的出色表现仍是它们销量增长的主要因素。3月份中，缤智共销售14,572辆，相较于去年同期的7,761辆，同比劲增了87.8%，而XR-V共销售12,656辆，相较于去年同期的9,038辆，同比劲增了40%。
在轿车业务方面，东风本田形势依旧不太乐观，不过整体而言没有显露出疲态，上市不久的哥瑞也贡献出了3,734辆的销量，而在近期，东风本田也将推出全新一代思域，新车相较于旧款而言改变颇大，不仅车型设计动感前卫，还搭载了涡轮增压发动机，鉴于思域的名气，未来或可改变销量低迷的现状。
再看广汽本田方面，在轿车业务上，飞度共销售了11,861辆，同比微增，而锋范共销售了6,837辆，同比大幅增长了115.7%。反观凌派和雅阁，两款作为本田在紧凑型轿车市场和中级车市场的重磅车型，在3月并没有交出一份让人满意的成绩单，凌派共销售了8,466辆，同比下跌6.6%，雅阁共销售了7,608辆，相较于去年同期的11,503辆，同比下跌幅度高达34%。
从1月份的4,779辆，到2月份的2,089辆，再到3月份的7,608辆，在今年第一季度，雅阁貌似没有表现出一个稳定的状态。纵观近年来的表现，作为广汽本田的主心骨，雅阁一直都在走下坡路，以致于在3月份推出的2016款时，雅阁不得不凭借不过17万元的低价来示人，想以此来博回销量。然而，让人寒心的是，2016款雅阁将价格下调的同时，车身尺寸和配置都有所缩减，总的来说，新车并无任何一丝进步，那么，性价比越来越缺失而竞品越来越强大的的背景下，雅阁还能为广汽本田带来什么，广汽本田还需要把雅阁当做主心骨吗?
)
