[搜狐汽车 新能源]随着人们出行需求的高涨及出行方式的多样化，国家政策层面的导向和倾斜，现在新能源汽车正在越来越多受到人们的青睐。新能源汽车的日渐增多，相关的配套等方面也早已被摆上台面，其中充电桩的发展和建设已经成为了重中之重。

　　目前，为车主提供公益性充电服务的北京市充电设施公共服务管理平台上，已经接入公共充电桩数量约为5000根左右，基本上形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络，北京市在充电桩基础设施建设上走在了全国的最前列。

　　在这样的大环境下，多家运营商在扩大充电桩建设的同时对各自的服务配套及品质进行了升级和提升，但政策支持下的充电设施升级能否真正落到实处，是否真正做到了方便于民？近日，根据从e充网获得的信息，我们对北京市的几家运营商进行了一番独到的初体验。

　　富电科技自运营充电站之初起，开发出了立体停车场+新能源充电站的独特模式，而这一点，在刚刚建成的西客站超级充电站上得到了集中体现。

    据了解，西客站充电站共配置了100台充电桩，每日最多可满足900辆电动车的充电需求。除了每日提供办卡咨询等服务外，还安排了24小时专人值守。一旦出现车辆拥挤及电桩损坏等突发情况，都会在第一时间得到工作人员及时的疏导、有效的反馈维修，从而确保充电站的运行始终平稳、高效。

    在面对电动汽车充电时间偏长这一难题上，富电在车主服务细节方面做的不错。除了提供热水、卫生间等常规服务外、整个充电站也已经实现了Wi-Fi网络的全覆盖。另外，据悉规划中的多元化休息中心即将建设完成，将来客户在这里品尝咖啡、观赏3D电影都可以变为现实。