今年3月份的汽车销量数据出来后,也有不少看点。诸如神车朗逸强势破5万,拉开第二名轩逸好长一段距离。哈弗H6销量继续攀升达到4.6万台,而宝骏560以4.2万台屈居老二。
除了这些牛气哄哄的神车外,也有不少车型的销量很难看,尤其是大热的SUV车型中,有几款月销量只有3位数甚至2位数。
这款车上市已经好长一段时间,其实就是老款日产奇骏的换标车型。上市之初也宣称跟老款奇骏甚至零部件供应商都基本一致。而一个月768台的销量,可见市场并不买账,原因很简单:太贵。
2015款MX6起步价为12.28万元,最高配车型达到16.98万元。话说16.98万元完全可以购买一台最新款的正宗日产奇骏了。
2、一汽骏派D60:751台
骏派D60是一台小型SUV,目前小型SUV市场很火爆。你方唱罢我登场,一波一波的新车上市。
骏派D60上市时间也不短,外观找国外设计公司操刀的、部分动力总成来自丰田。销量差的原因,主要还是外观不够靓丽,而且配置丰富程度也差点意思。
3、广汽传祺GS5:746台
传祺GS4上市后,就基本没有GS5的事了。GS4更好看又更便宜,即便稍微小点也没关系。GS5预计基本也就这样了,难有起色。
4、比亚迪S6:729台
比亚迪的功勋车型之一,第一款SUV。只是相比于S7和宋,S6确实没有存在的必要,不如赶紧停产。
华晨中华品牌旗下,除了小型SUV中华V3外,就没有卖得好的车。中华V5在SUV市场也算是上市较早的车型,偏小的体型、接受度低的中字形前脸、差劲的营销,加上非独立后悬架,卖不好似乎也不奇怪。
6、马自达CX-7:525台
这款车卖不好,从上市就开始注定。车型老,价格高,加上马自达品牌本身在日系中属于二线。不过这款车最近价格大跳水,喜欢的话也是值得考虑的。
7、力帆X50:467台
8、福田萨瓦纳:209台
要不是最近宝沃的话题炒得火热,还真不会去注意这台福田品牌的SUV车型。据说宝沃BX7的发动机,就跟这台萨瓦纳是一样的。
9、纳智捷大7 SUV:148台
这台车以前也写过,总结成四点:块头大、价格高、油耗大、板车后悬架。148台的月销量,并不意外。纳智捷接下来会怎么发展,不好说。
10、沃尔沃XC Classic:45台
我花50-60万买一台豪华品牌SUV,凭啥去买一台老掉牙的车?