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奥迪A4L/现代悦纳 北京车展后热门上市新车

2016年04月26日00:30
来源:搜狐汽车 作者:高熠
第2页 :讴歌NSX/宝马X1

  品牌车型:讴歌NSX

  上市时间:2016年秋季

  车型点评:作为一辆超跑车,讴歌NSX自带光环,其有着不逊色918 Spyder的混动科技,该车能给消费者带来非比寻常的驾驶体验。另外,NSX拥有在超跑上很少提及的静音性,让其满足消费者对汽车日常驾驶的使用需求。

2016北京车展:讴歌NSX将在今年秋季上市

     讴歌官方在2016年北京车展上宣布旗下超级跑车讴歌NSX车型开始限量接受预定,该车将在2016年秋季正式上市,起售价格约为300万人民币。

2016北京车展:讴歌NSX将在今年秋季上市

  外观方面,为了致敬经典原来的NSX车型,全新NSX在传承经典的基础上进行了调整,其中包括车身侧面进气口和后扰流板等,进一步优化空气动力学。该车采用了经典的双门双座式设计,并且在座椅后方配置了全新设计的防滚架以提升新车的安全性能。值得一提的是,NSX拥有在超跑上很少提及的静音性,NSX的静音性远远甩开了竞争对手几条街,NSX的角色似乎转换成一台日常驾驶的轿车。

    内饰方面,该车的内饰设计非常贴近讴歌品牌旗下普通车款,非常适合每天驾驶。该车的仪表盘主体为中央8英寸全彩液晶显示屏,配合不同的驾驶模式可进行主题变换。该车还配备了柔软舒适的真皮座椅和超跑中少有的人机工程设计。

  动力方面,讴歌NSX将搭载由3.5L V6双涡轮增压发动机和3台电动机组成的混合动力系统。传动方面,预计匹配9速双离合变速箱。另外,其还装备了SH-AWD四驱系统。

  品牌车型:全新一代宝马X1

  上市时间:2016年5月中旬

  车型点评:华晨宝马旗下国产全新一代宝马X1的外观更为大气动感,它更像一台标准的SUV车型。该车提升整车尺寸来满足中国消费者的喜好,并且从后驱改为前驱,并且将提供7座版车型,这将是该车的一大卖点。该车将在5月20日上市,起售价为28.6万元起。

宝马X1 xDrive25Li

  国产全新X1采用了同海外版车型相同的外观设计,由于采用UKL平台,新车的发动机舱长度变短,整体看起来相比现款X1要更加威猛。在侧面,这款车门标有25Li,表明其是2.0T高功率加长版车型。另外,在车身尺寸上这款车将进行一定的加长以迎合国内消费者的喜好(加长110mm,达到2780mm),加长之后的长/宽/高分别为4565mm/1821mm/1624mm,因此其侧面造型将更加修长。

宝马X1 xDrive25Li

  配置方面,国产全新X1将配备ECO PRO节能模式、制动能量回收、LED大灯、互联驾驶系统等配置。

宝马X1 xDrive25Li 北京车展实拍

宝马X1 xDrive25Li

  动力方面,国产新一代X1将提供三种动力水平供消费者选择,其中入门级车型搭载的是1.5T发动机,最大输出功率为151马力(111kW);中高配车型则搭载的是2.0T高低功率两种动力,其中低功率版的最大功率为213马力(157kW),高功率版为257马力(189kW)。

  品牌车型:北京现代悦纳

  上市时间:2016年下半年

  车型点评:悦纳车身层次感十分丰富,主要以时尚、年轻的定位为主导,该车意在让消费者在驾驶车辆的过程中得到喜悦感和舒适感。另外,悦纳的代言人是GD权志龙,众所周知,GD在年轻人中非常具有影响力,这与悦纳的定位非常符合,该车推出后,将受到年轻人的追捧。

    外观方面,悦纳概念车外观设计紧凑,全新的点阵式进气格栅看起来十分霸气,犀利的前大灯组配合夸张的前保险杠使得新车看起来非常霸气。在车辆尾部,新车后牌照框由后备厢盖移到了后保险杠部位,新车装配了一款全新造型的双色铝合金轮圈。新车轴距达到2600mm。未来将量产成为北京现代一款全新小型车。未来,悦纳和瑞纳将以新老组合、高低搭配的方式,征战入门级小型车市场。

  【北京现代悦纳代言人权志龙】

    动力方面,全新一代悦纳将继续搭载现款车型配备的1.4L和1.6L自然吸气发动机,未来有望推出搭载1.4T涡轮增压发动机的车型。

  品牌车型:启辰T90

  上市时间:2016年下半年

  车型点评:碍于启辰对T90竞品车型、定价策略等等还没有细致规划(至少没对外宣布),所以现在难言其市场预期如何。不过T90是启辰品牌形象建立中重要一环,之前产品更多给启辰带来了品质可靠、价格亲民印象,而T90任务在于赋予品牌以魅力色彩,一旦将品牌印象提升,市场表现也必定向更好方向发展。

    2016北京车展启辰T90正式发布。T90是一款跨界SUV,轿跑风格浓郁,它拥有SUV级别通过能力,但相比传统造型SUV线条更流畅,视觉效果更低矮。启辰为T90定义了“舒适”“科技”“乐趣”三个关键词,而在编辑看来,无非是追求跨界SUV之多功能性,走走烂路、装载以及驾控乐趣都能多少兼顾。

  启辰T90延续了此前VOW概念车的造型设计风格,新车侧面车身线条动感流畅,车顶还采用了溜背式设计风格,整体造型看上去十分时尚、动感。此外,车辆还配备了大尺寸五幅式合金轮毂。

  T90并非像T70一样彻头彻尾脱胎于某日产平台,虽然启辰官方称其像白纸一样从零打造,但编辑看来,T90应该以楼兰平台为蓝本,但“杂交”融入了更多元素。其尺寸为中型SUV级别,这点与楼兰相同,但未来T90会以2.0L自然吸气引擎为主推排量,而这并非楼兰之动力配备。

(责任编辑:高熠)
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