[搜狐汽车 2016北京车展]两年一度的北京车展在4月25日正式开幕了，虽然本届车展取消了车模展示，但是参展的消费者依旧爆棚。看来买一辆适合自己的乘用车是很多人都比较关注的一件事情，今天，编辑就为大家介绍一些避开车展上市的新车，例如全新一代奔驰E级、Jeep自由侠、宝马X1、启辰T90、全新骐达等不同类型的热门车型。

　　品牌车型：全新一代奥迪A4L

　　上市时间：2016年6月

　　车型点评：传统观念中，奥迪一直是“官车”代名词，商务、中庸、保守一直徜徉在奥迪车系中。但当今社会变革与创新成为文化主流，现款宝马3系与奔驰C级身上，都能明显看到研发趋势向着年轻化靠拢；未来，奥迪竞争关键词无疑是科技感，犀利动感的全新大灯、全液晶仪表等带来的冲击，或许会比动力、科技含量提升更强烈。

　　2008年，一汽-大众奥迪宣布基于奥迪A4（B8）推出全新A4L车型，拉伸轴距也是迎合了中国市场对于汽车后排需求。时隔7年，全新奥迪A4（B9）在法兰克福首次展出，这位鏖战多年的老战士迎接了又一次重生；国产方面，全新A4L将于2016年6月上市，这一消息点燃了国内车主的期盼。

【海外全新奥迪A4官图】

　　全新A4L造型更动感，六边形进气格栅搭配矩阵式LED头灯使车头更具感官冲击。内饰则沿用家族式设计，中控配有木纹饰板进行修饰，更显豪华；仪表盘用大尺寸液晶显示屏替换传统机械仪表，中控台大屏可支持多媒体、导航等功能。

　　新车将搭载2.0T及1.4T两种动力总成，其中2.0T发动机还将提供高、低功率两个版本调校，低功率版最大功率140kW，最大扭矩320Nm，高功率版最大功率185kW，最大扭矩370Nm。传动方面搭载7速双离合变速箱，并提供四驱系统可选，此外，全新A4L车身重量相比现款明显下降。

　　品牌车型：奔驰全新E级

　　上市时间：2016年6月

　　车型点评：轴距加长是客观事实，但评判一辆豪华或行政级轿车的根本绝非账面数据，而是实实在在的后排体验，“如何让乘客拥有最舒适乘坐体验”，这恰巧是奔驰最擅长课题。当然车身尺寸提升也有显而易见之好处，即奔驰全新设计语言关键词为“舒展”“优雅”，这种气质需要一定“尺寸支撑”作为前提。相比C级，全新E级外观更能继承S级之精髓，加之动力配备皆为成熟产品，综合来看实在看不出全新E级有何明显竞争劣势。

　　全新一代奔驰E级海外发布后已经被多次曝光，新车外观设计更趋向家族化，被巧妙地称为“中号S级”。其已由北京奔驰引入，国产版本将于北京车展亮相并于上半年内上市，经过国产加长后，全新E级长轴版轴距已经超过海外标准轴距S级，达到3079毫米，而海外标轴S级“只有”3035毫米。

　　全新E级基于MRA平台打造，外观与S级更加接近，例如大面积“百叶窗”进气格栅，相似大灯轮廓造型以及更加沉稳的保险杠样式等细节设计都能看到S级影子。内饰部分也与现款S级保持高度一致，新车一大亮点在于配备现款S级上使用的双12.3寸中控屏和数字化仪表盘。

　　动力方面，国产新一代奔驰E级将搭载2.0T、3.0T汽油发动机可选，其中2.0T低功率（E200 L）发动机最大功率184Ps，2.0T高功率发动机（E300 L）最大功率245Ps，传动系统匹配9速自动变速箱。需要注意的是先期上市车型只提供2.0T动力，未来更多动力版本将陆续以不同形式引入。

　　品牌车型：Jeep自由侠

　　上市时间：预计2016年5月底

　　车型点评：国内小型SUV大多走精致路线，定位于城市使用，但自由侠将配备专业四驱系统，单论越野能力，与眼下主流小型SUV绝非一回事；另外由于国产引入，消费者可以大胆预测其价格会有多诱人（自由光实现国产后售价大幅下降），未来国产自由侠高配有望低于20万，届时它将成为20万级别越野能力最强悍SUV。且话说回来，自由侠一点不粗犷，小型SUV该有的精致细腻它一点不少，这也是加分项。

　　2016年4月18日，广汽菲克Jeep自由侠正式在广州工厂下线，这是广汽菲克第二款国产车型（还有自由光），随着新车下线，其上市日期也已不远。与以往Jeep车型不同，自由侠保留硬派特征同时开始将定位趋向年轻消费群体转移，这样一台小型SUV能在城市中自如穿梭，当然，跋山涉水更是其强项。

【海外版自由侠官图】

　　国产版自由侠与海外版设计基本一致，采用Jeep家族设计并加入不少时尚个性化元素。车身尺寸方面，自由侠长宽高为4230/1800/1680mm，轴距2570mm，最大离地间隙为204mm。至于内饰，国产自由侠也与海外版一致，集成功能丰富的多功能方向盘以及全黑内饰等元素非常有运动感。

　　Jeep自由侠脱胎于菲亚特/通用联合开发的GFSP横置发动机平台，将搭载2.0L自然吸气和1.4T两款发动机，未来还将推出2.4L车型。其中与2.0L发动机匹配的将是一台9速自动变速箱，可提供四驱系统；1.4T发动机将匹配一台7速双离合变速箱，不提供四驱系统。

　　四驱方面，自由侠会搭载Selec－Terrain全路况适应系统，具备自动、雪地、沙地、泥浆四种驾驶模式选择。此外，国产顶配版本还将加入Active Drive Low低速四驱功能，攀爬比达到20:1，就这点来说，自由侠定位绝对不止于城市SUV，越野能力相比同级小型SUV有着绝对竞争力。