▲ 江淮iEV6S

　　在电动SUV车型这一新兴领域，江淮可谓走在了前面。旗下的中国首款纯电动SUV江淮iEV6S在车展开幕的当天正式上市，享受1:1国家地方补贴后售价仅为10.98万元。

　　江淮iEV6S基于瑞风S2打造，外观方面与瑞风S2的整体设计语言相近。在前脸部分，iEV6S以饰板代替了进气格栅，并大量采用了蓝色饰条。iEV6S的车身侧面的设计与瑞风S2相近，采用了蓝色的涂装。而在车尾方面，iEV6S取消了排气系统，并增加了蓝色后扰流板，配有车顶行李架。

　　内饰方面，iEV6S的内饰设计采用黑、白作为主色，配有液晶仪表盘，仪表盘上方使用了软质材料进行包裹。中控部分，中央的8英寸电容屏功能丰富，支持导航、蓝牙、手机互联等功能。除此之外，iEV6S的换挡杆设计与宝马的换挡杆设计类似。

　　动力部分，iEV6S搭载一台最大功率为85kW，峰值扭矩270Nm的永磁同步电动机，电池容量为33kWh，最大续航里程251km。

　　▲ 北汽新能源EX200

　　也许机缘巧合，也许是暗中较劲，同样自称为中国首款纯电动SUV的北汽新能源EX200，也是在4月25日也就是本届北京国际车展开幕的首日正式上市。共推出两款车型，售价20.69-21.69万元。新车基本延续了绅宝X25的造型设计，并配备最大功率输出53kW的电动机以及三元锂电池组。

　　北汽新能源EX200在外观方面基本延续了绅宝X25的设计，与汽油版车型不同的是，新车单横幅的前格栅融入了北汽新能源标志性的淡蓝的元素，尾部的EX200以及电动车标识表明了其新能源车的身份。

　　车身尺寸方面，北汽新能源EX200长宽高分别为4110/1750/1543mm(含行李架1581mm)，轴距为2519mm，除车身高度相比绅宝X25降低2mm外，其余参数均保持一致。动力方面，北汽新能源EX200电动机最大功率输出53kW，配备三元锂电池组，其续航里程将超过200公里，据悉，未来该车还将推出续航里程大于260公里的车型。

　　编辑总结：

　　纵观本届车展上的这些电动SUV，不乏个性独特且身手不凡之辈，但是像特斯拉这类产品，价格实在太高。这类天价豪车，不是咱普通老百姓能够负担起的。像观致5 Q-LECTRIQ这类车型，也仅仅是处于在概念车阶段，短时间内并不会量产。相比上述那些面孔，江淮iEV6S和北汽EX200对于咱们普通人来说更实际，当然也更有市场号召力。江淮和北汽在新能源车领域耕耘多年，在电机、电控和电池这三个方面技术已经相当成熟。这两款车也是它们的首款纯电动SUV车型。iEV6S和EX200在车身尺寸上相仿，前者在续航里程上有一定的优势。究竟鹿死谁手？还要市场来检验。