2016北京车展于4月25日正式开幕，在本届车展上丰田普锐斯正式亮相。全新普锐斯已于2015年法兰克福车展全球首发，本届车展是其首次在国内亮相。

　　新款普锐斯的造型设计与现款有了极大的改变。前脸使用了箭头式的前大灯，配合倒三角的雾灯与发动机舱盖隆起部分也呈现V型线条，整体具有很强的攻击感。如果说老款普锐斯还有些圆润的话，新款普锐斯则用了很多锐角设计，包括下包围样式、雾灯区域和更窄的倒梯形下格栅。

　　本次发布的普锐斯是其家族第四代产品，采用丰田全新TNGA平台打造，尺寸上有所放大。新车长宽高分别为4540/1760/1470mm，轴距为2700mm。新车采用时下流行的悬浮式车顶效果，高腰线延伸至尾灯部分，车身线条比老款更加流畅动感。全新普锐斯采用五幅双色轮毂，把原本不太激进的轮毂造型用双色突出的更富个性。

　　内饰方面，新一代普锐斯将采用三幅式多功能方向盘，较老款设计更加讨巧和活泼，多功能键设计也更加符合触摸习惯。上层的仪表板位置没有变化，内部显示进行了升级。其中左侧为时速、电量、里程等信息，中间为车辆驱动状态，而右侧为挡位显示。新增的中控液晶屏无疑让新普锐斯内饰看起来更加富有科技感，它集合了多媒体控制、蓝牙电话以及导航等功能，采用全触屏式设计。

　　新普锐斯将采用丰田主动安全组合套装"ToyotaSafety Sense P"，该组合套装将PCS(碰撞安全系统)、LDA(车道偏离警示系统)、AHB(远光灯自动控制系统)、ACC(自适应巡航系统)四种先进的主动安全功能整合在一起。其中，附带行人探测功能的预碰撞安全系统可通过对毫米波雷达和单反摄像头进行综合控制来识别汽车和行人，辅助驾驶员预防碰撞行人或减轻受损。

　　新一代普锐斯其混动系统也将升级，搭载1.8L发动机以及电动机，其综合最大功率将达到150马力。纯电模式下的续航里程将从17.7km提升到56km。汽油发动机最大热效率为40%，主要是进气口和活塞形状有所改良，燃烧室内气流更强。据悉，全新一代丰田普锐斯的百公里油耗可达2.45L，比现款的4.3L降低了43%，经济性能极为出色。