导言
4月25日,车迷和行业的盛宴——2016北京车展在中国国际展览中心拉开帷幕。虽然本届车展的展出面积有所减少,但是车展的含金量没有褪色。据了解,共有1179辆展车在本届车展争奇斗艳。其中包括一些热销车,一些老爷车,而更多的是首次露面的新车。那么,这么多新车决战紫襟之颠,他们的战斗力几何?澎湃新闻将围绕着这些新车的外观、内饰、配置以及给人的直观感受对那些备受关注的新车进行打分,希望能给读者了解这些新车提供一些参考。
专注跑车的法拉利向来以产品不羁的野性操控为噱头,继今年三月在日内瓦车展上全球首秀后,此次亮相的GTC4 Lusso在亚洲市场也迎来首秀。实际上,GTC4 Lusso是法拉利FF的替代车型,而GTC4 Lusso的名字源于法拉利经典的车款330 GTC和其“2+2”布局姐妹车330 GT,以及250 GT Berlinetta Lusso,其中名字上的“4”代表该车拥有舒适的4个座椅,这款全新的四座高性能跑车不仅拥有法拉利天生的畅快操控,其优雅的外观与颠覆的内饰成为它的加分项。
新车整体依然延续了FF的双门猎装车造型,十分动感,前进气格栅采用更加简洁的一体化设计,提升了进气效率。同时,GTC4 Lusso在尾部采用了全新的扩散器。其双圆形的后尾灯,也取代了FF的单圆形设计。内饰方面有所颠覆,GTC4 Lusso用更多的银色饰条展现了更强的科技感,与全新的10.25英寸触屏多媒体系统相得益彰。2+2的座椅布局提供了舒适的4人乘坐空间。动力方面,新车四驱系统在FF的基础上增加了后轮转向功能,GTC4 Lusso搭载一台6.3L V12发动机,最大功率507kW,峰值扭矩697Nm。官方数据显示,新车的百公里加速时间为3.4秒。
总体看来,这款性能与优雅兼具的全新四座超跑会获得更多顾家人士的刮目相看。
外观指数:9.0
内饰指数:9.0
配置指数:8.5
感性指数:8
均分:8.625
兰博基尼Huracun LP 580-2:入门级小牛 给市场更多选择
这款还未正式上市的入门级小牛的售价不再是一个谜,日前官方已经公布其299万元的售价,这将兰博基尼车型的入门价格拉低至300万元以内,给超豪华车市场增添了销售动力。
实际上,目前在售的小牛车型里仅有四驱车型,而新车Huracun LP 580-2的后驱设定与其售价也成了正比。LP580-2在车身设计上延用了现款车型的设计理念,新升级造型使性能表现更加优异,经由风洞测试而精炼出的彪悍外观,绝非仅是修改几根线条达到漂亮外观造型而已。官方宣称Huracan LP580-2比Gallardo LP550-2增加了50%的下压力,大幅提升车辆稳定性。尽管最大功率较现款车型相比有所降低,但新车大量采用碳纤维等轻量化材料,并省略了中央传动轴与分动箱结构,从而使整备质量进一步减轻至1389kg。
小牛车型在国内的销量基数并不大,但每年基本都以增长趋势在国内市场持续成长,此次入门级小牛的加入让超豪华车有了更多暴露在街头巷尾的可能。
外观指数:8.5
内饰指数:8
配置指数:7.5
感性指数:8
均分:8
这款车是魅影灵感定制系列三部曲继“鎏金岁月”、“摩登锋尚”之后的收官之作。该款车将音乐灵感融入汽车设计之中,采用富有现代感的铜质材料,搭载汽车市场上最顶级、最具环绕立体效果的音响系统,营造了奢华、专属的“尊享音乐厅”。
劳斯莱斯的特别版总是脑洞大开,五花八门。魅影“天籁灵境”特别版上搭载的Bespoke定制音响系统经世界顶级汽车音响工程师们全方位设计打造,在耗时两年的研发过程中,该专家团队与劳斯莱斯汽车的内饰设计师们紧密合作,确保了定制音响系统在汽车内部得到完美的调校和配置。
总之,是否驾驶劳斯莱斯魅影已不重要,重要的是殿堂级的音乐厅给你旅途带来的惬意之感。
外观指数:9
内饰指数:9
配置指数:8
感性指数:8
均分:8.5
用首度以保时捷全球执行董事会主席身份来华的奥博穆博士的话来讲:“在中国,跑车对年轻消费者有着巨大的吸引力,此次车展上全球首发的全新718Cayman或将成为年轻消费者的第一台保时捷。”诚然,中国已经晋升为保时捷全球最大单一市场,保时捷销量的提升需要中国市场的助力。
保时捷的四缸水平对置式发动机跑车拥有悠久的历史以及辉煌的成就。20世纪50年代末,保时捷718配备了当时性能最强的四缸水平对置式发动机,赢得了勒芒(Le Mans)、Targa Florio等多项知名赛事,可谓是中置发动机跑车的典范。全新718 Cayman的核心亮点是搭载了全新四缸涡轮增压水平对置式发动机,这正体现了保时捷致力回归中置发动机跑车使用四缸水平对置式发动机的传统。与此同时,Sport Chrono组件、保时捷扭矩引导系统(PTV)和保时捷主动悬挂管理系统(PASM)等调节驾驶动态的选装配置为718 Cayman带来了高度定制化的运动特性。
718车系的辉煌历史传承与卓越驾驶体验,在进一步助力跑车文化在年轻消费群体中的不断推广。而已经进入中国市场15个年头的保时捷也在契合中国市场的步调中找到了平衡。
外观指数:9
内饰指数:9
配置指数:9
感性指数:9
均分:9
作为已经服役长达13年之久的DB9的继任车型,DB11是阿斯顿?马丁与奔驰合作的首款车型,也是阿斯顿·马丁“第二个百年计划”战略下的首款产品。
新车采用与奔驰S级相似的液晶仪表盘系统,并搭载一台5.2L V12双涡轮增压发动机。新车在未来还有望引入源自梅赛德斯-AMG的4.0L V8双涡轮增压发动机,但会针对DB11进行特殊调校。此次亮相的该款新车在车展上正式公布了其328.8万元的售价。
日前阿斯顿·马丁全球产品发布战略经理、全球产品市场经理西门·克劳夫(Simon N. Croft)在接受媒体专访时提及DB11车型的对标竞品应该是宾利旗下的欧陆系列车型,相比宾利欧陆系列一如既往的雍容华贵,DB11兼具优雅绅士与叛逆男孩的个性。DB11首次采用了涡轮增压技术,配备了全新5.2升V12双涡轮增压发动机。此次DB11与奔驰合作,除了电子架构的合作外,即中控屏、触摸板、车载系统等,其它的所有研发包括动力,都是由阿斯顿·马丁自主研发。
外观指数:8.5
内饰指数:8
配置指数:8
感性指数:8.5
均分:8.25
与旧款车型相比,此次的亮点在于其前脸的全新设计。宾利新款慕尚EWB长轴距版采用了纵向饰条与网络结合的全新设计前脸,也随大流配备了LED大灯;尾部的尾灯设计也改成了字幕B型设计,让整车中的宾利元素更加凸显。动力方面,宾利新款慕尚EWB长轴版搭载6.8T V8发动机,最大功率输出512马力,峰值扭矩1020Nm。传动系统匹配ZF的8速自动变速箱。该发动机还具备气缸钝化技术,能够按需使用,进一步降低油耗。
当然,当你已经驾驭得了慕尚这一级别车型时,劳斯莱斯幻影等车型在同一定位下格调不相上下了,不过新款慕尚仍旧保留了其原有的动力与高科技配置,奢华中夹杂着运动基因,特别适合那些不会固步自封的老板们。
外观指数:8
内饰指数:9
配置指数:9
感性指数:7
均分:8.25