布加迪威龙已经上市11年了，在国外，不含选装件175万美金起，约人民币1136万左右，在中国起步价2500万人民币。中国第一个购买布加迪的想必大家都知道，就是重庆力帆的公子，当初花了3000多万买的。那中国第一台上牌的布加迪你知道是哪辆吗？来自上海，车牌虽然不是什么吉祥号五连号，但也是有着双重的含义。
在上海出现过的布加迪有6台，而挂牌上路的布加迪有4台，两台白色，一台黑色，一台黄黑色。
这些上牌的布加迪车牌号似乎都不惹眼，很普通，普通到可能还没有出租车的号码好。
这辆就是国内首辆上牌的布加迪，车牌号看上去真不怎么样，居然还带4。
但你细细琢磨一下就会发现，这里面有着双重的含义。首先，164D1的谐音就是一路是第一。
其次，16还代表气缸数量，4代表涡轮器。我们都知道布加迪有16个气缸，有4个涡轮增压器，D1又表示了上海第一台布加迪。引擎右侧上方写的16.4就是16缸4涡轮的意思。
千匹马力，百公里加速2.5秒，极速408公里，它身上有太多吓人的数据。
当年去车管所上牌的时的情景，车牌该挂哪？只有大灯下方那一块可以挂。
坐在车内的这位看上去不像车主，应该是车主的司机吧！
这样的个性车牌号要比连号更有意义，车主应该费了不少周折才拿下。能买布加迪的家里最少都有10个车了吧，车库里连号车牌少不了。后来有网友发现，这辆164D1的车牌却不存在，这怎么解释呢？
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