北京时间5月12日，第二届CES Asia展会中，搜狐汽车受邀对宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生（Olaf Kastner）进行采访，借此来了解宝马集团是如何应对未来个人出行方式上所产生的变化，以及宝马集团对于中国市场的未来会有那些期待与计划。

　　竞争才能促进创新与发展

　　沟通中，康思远先生首先谈论到宝马十分欢迎越来越多的企业加入到汽车制造业的竞争当中，他认为竞争才是驱动宝马创新的力量，这样才能促使宝马在下一个一百年中，还能继续成为汽车行业创新的领导者。

　　“汽车行业正在从原先纯粹的硬件制造逐步转型成为出行方案提供商。客户需求会发生很大的变化，他们希望可以根据自己的个性化需要定制产品和服务。可以通过数字化平台购买食品，或者预约出行服务。宝马认为，按需出行会成为未来交通的常态。”康思远先生给未来的出行方式下了这样的定义。

　　而在这样的前提下，宝马将会从一个高档汽车制造商转型成为高档出行服务提供商，将会为用户提供围绕车辆和出行的整体出行服务。所以未来的汽车将会成为用户的电子司机和数字终端。而为了促进汽车行业的创新，我们也欢迎新的竞争对手加入这个市场。

　　专为中国打造的自然语言识别系统

　　关于BMW自然语言识别技术，康思远先生表示“未来个人生活的交通出行会密切地融入到生活中，用户对于未来个性化定制的要求会越来越高。而自然语言识别恰恰是满足了顾客个性化需求的新技术。我们现在要做到的就是不管你说什么样的语言，只要是日常沟通，它都能听得懂，这是我们在中国的研发团队，针对中国市场的客户专门研发的技术，也充分体现了宝马在中国为中国的理念。”

　　而对于像包括自然语言识别系统在内的软件更新频路，康思远先生也表示称汽车的用户交互界面要同电子化发展的速度同步。我们需要高度灵活性，因为用户不可能在三到四年时间里面使用一陈不变的交互界面和互联服务。所以我们会和高科技公司一样，会灵活快速地做出更新。

　　成功的品牌能够继续扩大品牌魅力

　　随着数字化时代的到来，汽车品牌也在逐渐加入数字化元素，不过使用数字化服务不代表用户就不再考虑品牌了。对高档汽车而言，充满情感的品牌使汽车不止是简单的把人从A点带到B点的运输工具。

　　一个成功品牌在未来能够进一步扩大它的品牌魅力，把以数字化平台为基础的交通生态系统纳入到它的品牌影响力中来。宝马品牌的核心价值，纯粹驾驶乐趣，在未来不会发生改变，只是它的含义及内容可能会变得更加的丰富。但是顾客对于出行的舒适、安全、便利、环保等等这些需求是不会发生变化的。

　　同时，康思远先生称，“到2025年90后的消费者占到我们用户的45%，他们的行为方式，他们的消费模式是完全不一样的。所以怎么与时俱进地去了解顾客的需求，灵活地提供完整的解决方案给他们，是一家汽车厂商成功的品牌必须要做的事情。”

　　自动驾驶技术需要一步一步来

　　在中国，宝马正在和百度进行合作，利用百度的云和地图服务，结合宝马自己的汽车和车载传感器，正在开展关于适合中国路况以及个人驾驶习惯的自动驾驶技术的测试。

　　新能源车将会覆盖全系车型

　　康思远先生称：“电动车的发展会是一场马拉松比赛，最开始冲在前面的选手最后未必是赢家，它可能会后劲不足。而最终获胜的，往往是那些综合实力强的选手。”

　　现阶段的新能源市场主要竞争产生在中低端车型，而对于一个刚刚起步的市场来说，这也是非常正常的现象。不过随着市场的不断成熟，高档电动车也会越来越多。

　　“由于中国政府在大力支持电动汽车发展，同时电池技术本身也还存在很大的发展空间，所以未来将会随着电池成本下降，性能提升，电动车的销量也会逐渐提升。未来宝马将会陆续在中国推出X1和7系的插电式混合版本，最终宝马会将新能源汽车覆盖到全系车型。”对于中国市场新能源车的发展以及对于宝马未来的规划，康思远先生如是说。

　　便捷出行计划会在适当时候进行推广

　　不过对于充电服务而言，康思远先生标识，“本身不应该是竞争的，它只是尽可能地为顾客提供高效便捷的服务，而竞争应该是在产品的创新以及平台的创新方面来开展。”

　　与此同时，宝马也正在探索在中国推出汽车分享计划的可能性，而且在一些城市也在尝试试点和战略布局，至于何时把它引进中国，是宝马自己运营还是会与本地合作伙伴合作，还没有一个明确的结论。

　　全文总结：

　　康思远先生认为，未来的出行方式将是个性与数字化相结合的产物，而宝马也一直在试图参与到对于未来出行的变革当中去，就如同康思远先生在CES Asia的演讲中所说的一样，宝马一直坚信预测未来最好的方式就是创造未来，而我们无法预测未来，那么我们就只能去创造未来。至于中国的汽车市场仍然是一个并未完全被发觉的宝藏，在这里充满着各种各样的可能性。宝马集团也十分看重中国市场的未来，所以中国的汽车市场未来竞争也将变得更加激烈。