捷豹路虎起诉江铃抄袭 还有这些山寨新车你该知道

　　据《路透社》报道，近日有知情人士消息指出，塔塔集团旗下捷豹路虎（JLR）针对江铃汽车集团提起上诉，控告后者陆风X7车型抄袭其路虎揽胜极光（Range Rover Evoque）。

陆风X7

路虎揽胜极光

　　捷豹路虎一位发言人在发送给《路透社》的一封电子邮件中做了简短的答复，邮件中称，该公司已经“就江铃抄袭及不公平竞争问题”向北京市朝阳区法院提起上诉，然而拒绝对此做详细说明。

　　看热闹不嫌事大，尤其是在中国市场快速发展环境下比比皆是的山寨现象，“山寨车”还是需要正视一下。

　　不过，关于山寨，需要注意的是区别一个类似但截然不同的概念——启发式研发。“在所有的生活产品和工业产品领域，人们对现有产品筛选然后选定标杆，以它为基础并继续开发设计从而产生更新更好的产品，这是很通常的做法也是很自然的做事方法，它有助于帮助人们快速有效地设计生产新的好产品。”

　　到底是启发式研发还是赤裸裸地山寨，以下盘点的几款山寨新车看官们烦请仁者见仁智者见智。

　　金杯蒂阿兹对比讴歌MDX

　　相似度：85%

　　金杯在2016北京车展上首发了其首款SUV车型“蒂阿兹”，外观设计上模仿了本田讴歌MDX车型2014款以及2013年底特律概念车相关元素，例如前进气格栅、多边形大灯以及尾部设计线条等。蒂阿兹车身尺寸大致为4800×1850×1700毫米，轴距大约为2800毫米。搭载1.5T涡轮增压或1.8L自然吸气发动机。

　　●画外音：

　　在汽车行业的山寨对象中，不仅金杯“看上了”本田，还有此前业内为本田喊冤的知名侵权事件中的河北双环汽车，双环来宝S-RV侵权本田CR-V，这场官司自本田2002年提出诉讼状告双环外观抄袭，持续到2015年判决结果却是本田反赔1600万。国家引入淘汰机制后，目前双环已被撤销乘用车生产资质。

　　众泰SR8对比保时捷Macan

　　相似度：80%

　　众泰SR8在此次“山寨车”对比中反响较大，其前脸模仿了保时捷Macan，尾部则与英菲尼迪QX50车型相似，新车长宽高分别为4744/1929/1647mm，轴距为2850mm，其定位为一款中型SUV。根据此前的工信部申报信息，众泰SR8搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率190马力，传动系统或匹配5速手动和6速双离合变速器，预计年内上市。

　　●附：英菲尼迪QX50尾部照

　　江淮瑞风A60对比奥迪A6L

　　相似度：75%

　　江淮瑞风A60“宝口瓶”式家族前脸与奥迪A6L相似，此外车身设计、前大灯等方面也有奥迪A6L的影子。新车LOGO与此前2015年广州车展初次亮相时的JAC五星LOGO有所不同的是采用了JAC字母LOGO。预计搭载1.5TGDI和2.0TGDI发动机，最大功率分别为174马力和190马力，峰值扭矩分别为251Nm和280Nm。传动系统，与之匹配的或是6速DCT变速器。

　　力帆迈威对比长安CS75

　　相似度：70%

　　力帆迈威全新7座SUV在2016年北京车展正式发布，厂商指导价5.78万~7.68万元，前脸LOGO标外观设计很联想到热销的自主SUV车型长安CS75，也是本期盘点“山寨”车型中借鉴自主品牌的车型，力帆迈威的侧身线条脉络则与福特撼路者有几分相似，动力方面采用1.5升DVVT发动机，搭载5挡手动变速器。

　　●附：福特撼路者侧身照

　　以上盘点的“山寨”新车大多属于自主品牌车型，这是不是说明自主品牌就没有好的设计？其实不是。此前引发“博越现象”的吉利汽车，从博瑞这一款旗舰产品开始，越来越体现对外观原创设计的尊重，获得外界广泛好评，这种演变也来自于受雇的外国设计师——前沃尔沃设计总监彼得?霍布里操刀负责吉利汽车设计。

　　一辆车的设计与生产要从安全性能、人机工程学以及稳定性等多方面进行考虑。山寨车也许往往抄到的只是一个成功的外形，看不到的地方则会以降低成本的方式存在，势必存在安全隐患。