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作者：有范君
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真相NO.01
二战后，钢铁匮乏让英国汽车工业举步维艰，不过，交通是不能崩溃的，这是刚需。当时的英国人急需一辆越野性能优异，在必要时能充当拖拉机的汽车，于是1948年英国Rover汽车公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出来了这款初衷是一辆拖拉机的路虎汽车。
真相NO.02
路虎最开始被打造当成一个拖拉机还有另外一个很重要的原因:当时英国对客车要征收33%的销售税，于是路虎就被当成了农用车来销售。
真相NO.03
早在1947年就造出了第一辆路虎原型车，驾驶座椅是位于正中央的。而他模仿的则是越野车鼻祖Willys Jeep。模仿Willys Jeep还有丰田 Jeep BJ、日产途乐、三菱Jeep（果然三菱和日产宿命的羁绊）。
真相NO.04
而路虎汽车的前身罗浮汽车公司曾是生产自行车起家的，1904年开车造汽车。
真相NO.05
路虎logo的灵感最初来源于一盒沙丁鱼罐头。设计师午餐的沙丁鱼罐头在他的画板上留下一个椭圆形印迹，他便复制了这个印迹并依此画出了路虎的椭圆标识。所以午餐应该丰富一些，说不定就是一件作品。
真相NO.06
路虎（Landrover），曾在中国大陆翻译成“陆虎”（香港地区称之为“越野路华”），在“Landrover”未正式在中国销售前，国人一直翻译成“陆虎”，“Landrover”正式进入中国上市时，发现“陆虎”两个字已被国内一家汽车企业抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。
真相NO.07
而当初抢先注册的这个车企则是吉利，不过吉利并没有拿“陆虎”来说事。
真相NO.08
别看当时路虎刚出来的时候是帆布车门，内饰简陋的到现在也没变，但当时才卖450英镑啊，你能想象么？卖的太好以至于路虎公司甚至还成为英国偿还二战中借款的重要来源。
真相NO.09
关于路虎有个段子。
A：听说你买车了？
A：哇，你真有钱，一下买5辆车。
B：...............
真相NO.10
一说起路虎，大家都觉得会是一股铺面而来的英伦范儿，路虎也是这么包装自己的，可惜1966年开始并入利兰集团；1988年被英国宇航公司收购；1994年被宝马接手,2000年被福特收购；2008年又转手给了印度塔塔集团。这血统现在是咖喱味了吧。
Safari Storme
真相NO.11
塔塔集团买了捷豹路虎，但路虎的产地并不在印度，三个工厂在英国，一个在中国常熟。
真相NO.12
宝马用八亿英镑收购路虎的同时，还收购了MG,MINI等其他品牌，结果后来路虎日以亏损，宝马给路虎又注入了6亿英镑，这下好了，宝马其他产品全线搁浅，其中就包括宝马X5，延后两年才上市。
真相NO.13
70年代的时候还没有豪华SUV这一说，当时的越野车内饰暴露钢材，各种帆布伺候，下地干活可以，但真要出席什么高档场所，那还真上不了台面，于是第一辆路虎揽胜诞生了，并非现今的四门版，而是两门版本，除此之外这款车的经典元素到现在还保留着....
真相NO.14
其实早在1986年路虎还差点被英国政府卖给美国通用，不过民众与国会都反对，所以只好作罢。
真相NO.15
路虎是TopGear的最爱，路虎揽胜系列是原TopGear节目组的御用摄影车。主要是看中了稳定性和揽胜的后备箱上下分体开启，增加动态拍摄的安全系数。
真相NO.16
2015年央视3.15晚会曝光了路虎极光车型变速箱存在倒挡失灵、行驶中失速等问题；3月19日捷豹路虎中国官方宣布召回2014款和2015款进口极光车型36451辆，被曝光后路虎销量一路下滑。怪不得有一句玩笑话：路虎不是在修车厂就是在去修车厂的路上。
真相NO.17
路虎所有产品的发动机盖始终采用蚌壳式设计，整体近乎水平，发动机盖整体下扣，这不是什么“逆潮流”的坚持，而是设计当初考虑到遭遇暴雨时，雨水落到车身，蚌壳式发动机盖的设计保证了雨水不会沿着机盖浸入发动机。
真相NO.18
在网上，经常会有人说陆风X7是在路虎之前对于这款车的外观设计进行了专利申请，所以是路虎抄袭陆风。路虎其实在2011年就已经针对路虎揽胜极光的外观设计申请了专利，而陆风是在2013年才对E32（陆风X7的代号）的外观设计申请的专利，从时间上来看，路虎是远远在陆风之前的。
真相NO.19
一提到路虎，好像它和黑科技没有什么关系，其实不然，路虎曾研发一套遥控驾驶技术，你会说这不算什么新鲜事，比亚迪，宝马等发布过，路虎这套最牛的在于它到了极限越野的地方依然能玩，想象不出这种场景。
真相NO.20
路虎的车窗按钮处在一个离身体较远的地方，原因是这个位置恰好可以供驾驶者将胳膊架在车窗上时进行操作。越野时，遇到崎岖或未知路况的可能性很大，驾驶者很可能需要将身子探出车窗，以便观察前方的地形和路线，这时的车窗按钮与后视镜调节就在手边，比扶手上的车窗按钮设计要方便的多，因为越野的传统，这个设计也保留至今。
真相NO.21
根据胡润中国豪车调查报告白皮书（不代表有范君观点），路虎车主是众多豪车消费者中学历相对最低的。（哎，你这是歧视 啊，学历高的也有败类啊）
真相NO.22
路虎的几次被卖都是因为自身和买家出现金融危机，一再转手，结果当路虎进入中国后，国人再一次的挽救了一个品牌，经常出现加价几十万购买路虎的煤老板。
真相NO.23
别以为英国女王出门只坐那辆皇家定制的宾利，其实她也经常自己开着路虎车出去的，而这辆车最特别的标识，便是车头上矗立的女王爱宠柯基犬。威廉王子的小公主，平生第一次坐的车就是揽胜。
真相NO.24
水路两栖车不仅仅出现在幻想和电影里，路虎在现实中也弄了一个，不过是这样的。
真相NO.25
路虎卫士一直是路虎车型的精髓，但卫士竟然是1990年才被命名，以前都是叫路虎一代，路虎二代，路虎三代，为了区别路虎发现才起了卫士这个名字。
真相NO.26
路虎卫士和劳斯莱斯都是由一个叫Tickford的车身制造厂打造的，毕竟不是每一个人都想要一辆粗狂实用的四驱卡车，Tickford让路虎卫士更显舒适性。
真相NO.27
卫士系列中最大的一款：12座加长款可以被称为小型巴士，按照英国交通法，你购买它时不用交税，还可以堂而皇之的在英国的公交专用道上开车。
真相NO.28
越野车的外观给人一种安全，结实的感觉，被视为坚固的象征，于是在越野车上被动安全配置并不多见。但路虎发现是世界上第一辆配备双安全气囊的四驱车。
真相NO.29
路虎曾经把陆风的英文注册名“LAND WIND”告上了法庭并且赢了，但陆风后来上诉，耗时6年，结果，陆风赢了。
真相NO.30
路虎近日又把陆风X7给告了，起诉陆风X7抄袭路虎揽胜外观，是眼红陆风卖的好，还是不想让自己的品牌被带跑偏？
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