6月6日,悦翔V7迎来了2016款小改款车型的上市,此次改款,变化并不大,主要集中在全系标配高亮日间行车灯,中高配车型增配In Call 2.0+系统,唯一不变的是价格。那么,悦翔V7的小改款能否延续曾经的热销?又是否值得购买?
回顾悦翔V7在2015年总计销售了12.37万辆,月均销量超过1万辆。据统计,中国品牌轿车在2015年总销量超过12万辆的车仅有吉利帝豪、长安逸动、比亚迪F3、吉利远景和长安悦翔V7这五款车。
长安悦翔V7之所以在2014年年底的广州车展才上市的情况下,就能在2015年销量快速突破12万辆,与悦翔品牌和悦翔V7自身的产品力密不可分。长安早在多年前就推出了悦翔、悦翔V3和V5等车型,早已深入消费者心目中的悦翔品牌,为悦翔V7的热销创造了口碑优势,也提升了悦翔V7的品牌知名度。
中国品牌紧凑型轿车市场受合资品牌价格下挫的打压,让中国品牌轿车仅有五款车保持月均销量过万辆,背后是其过硬产品力和超高性价比吸引了消费者体现。
好实惠和好时尚加深了消费者对悦翔V7认识
悦翔V7上市以来,凭借6.09-8.69万元的实惠价格,的确比同级合资品牌瑞纳等车实惠了不少,而终端经销商还有少许的优惠,就进一步吸引了一大批预算有限的85后趣活派消费者。如今,2016款悦翔V7全系增加日行灯,中高配车型增配In Call 2.0+系统,价格区间更是下沉到了5.99-8.69万,增加配置不加价,性价比优势就更加突出。
悦翔V7后来居上,在外形上的优势就更加明显,经典帝豪和老款远景的外形就相对显得陈旧了一些,而小改款的帝豪和远景也就是小修补,悦翔V7作为后来者相对来说在颜值上还是具有一定优势。悦翔V7动感时尚而偏运动的造型,的确捕获了不少年轻消费者的芳心。当然,帝豪和远景的销量也不比悦翔V7差,都堪称中国品牌轿车的典范。
稳定可靠动力总成让消费者数十万公里内开得放心
悦翔V7的热销,还源于在同级阵营出色动力总成,此次小改款,动力上并无变化,其搭载的1.6L发动机并匹配4AT变速器,而同级帝豪、远景、比亚迪F3等车主要搭载的1.5L发动机,不仅排量更小,动力上也不如悦翔V7的124马力和156牛米那么强。
虽然4AT变速器相对有些落伍,但却更加稳定,4AT变速器不会因为日渐堵车的城市道路而出现双离合变速器的顿挫问题,也不会出现6AT的漏油等问题。此外,悦翔V7高配车型上还配备了STT智能节油系统,降低了车辆等红绿灯及堵车路况下的油耗。
高性价比和超越同级高配置才能打动消费者
能够打动消费者的是性价比,中国品牌轿车要想热销,必须有超越同级的高性价比。什么叫高性价比,就是价格实惠,还得配置丰富。
2016款悦翔V7全系标配高亮日间行车灯、ESP车身稳定系统,并且在吸能式的车身结构基础上,中高配车型还配备了HHC坡道辅助系统和更多的6安全气囊。此外,2016款悦翔V7在中高配车型还新增配了人机交互功能的In Call 2.0+系统,新增了在线地图,可实现动态导航等功能。
《车轱辘》认为,2016款悦翔V7作为配置更丰富的一款紧凑型轿车,售价是5.99-8.69万元,实惠不实惠,消费者说了算。此次,2016款悦翔V7增配不加价,2016年依然可以保持月均销量过万辆的成绩吗?让我们拭目以待。