今年北京车展的时候，一辆长安睿骋无人驾驶汽车顺利从重庆开到北京参展，引起了业界的轰动。而时隔仅两个月之后，装载了多项无人驾驶新技术的睿骋智享版就正式上市了。
正在举行的重庆车展上，东道主长安汽车推出了睿骋智享版，一共四款车型。虽然相比其他版本睿骋，在外观上并没有非常明显的差别，但实际上智享版却有着非常大的改进，改进之处正如车款名称一样，主要体现在「智」字上。
睿骋智享版
所谓的「智」，主要集中在智能驾驶和智能操控两大方面。
一大波高能驾驶辅助系统袭来
睿骋智享版新增了PAB预警辅助制动系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、AVM 360°全景影像系统等电子装备。而这几大装备就组成了睿骋智能驾驶的主要功能。
它的PAB预警辅助制动系统有三级辅助措施，车距提醒、碰撞警报、加强制动。即车辆首先会提醒驾驶员车距过小，如果驾驶员没有反应，那么将会发出碰撞警报，如果还没有反应，那么车辆将会自动制动，避免碰撞的发生。
睿骋的PAB预警辅助制动系统，如果前方障碍物是静止的，如果本车速度在30km/h以下，可以实现刹停避免碰撞。如果前方车辆是运动的，则只要两者之间的相对速度在40Km/h以下，那么也可以避免碰撞（当然，这必须有个前提，如果是对向来车，对方必须也刹车了；如果是同向前方有车，那么对方车辆不能是因为碰撞骤停）。
相比于其他品牌的PAB预警辅助制动系统，长安睿骋智享版在速度限制上要更加宽泛，这也意味着其应用范围更广、安全性更高。
ACC自适应巡航是睿骋智享版另外一大特色改进。现在很多车都带了巡航功能，但是它都只能是设定一个速度，而ACC自适应巡航则是指，能够根据前者速度和设定的车距，自动调整车速。比如设定120Km/h，那么当前者速度低于这个速度时，车辆会自动减速。当前车加速时，车辆也会自动加速。
很显然，相比于普通的巡航功能，自适应巡航要实用得多了。但这项功能目前还只属于高端车型。即使是在奥迪A6L和宝马5系上，它也只有在顶配车型上才是标配，在其他车型上都是选装，而且价格不菲（如宝马528Li上选装要17700元，奥迪A6L上选装是17500元）。
而睿骋智享版上的ACC虽然也是1.8T自动智享尊雅型才有，但它的价格只有16.58万元而已。
而且它还有其独特之处：它是在0-150km/h速度下都可以使用。一般车辆都是在30Km/h或者更高的速度下才能启动，而睿骋填补了0-30Km/h速度范围的空白。
不要小看这一点。在城市道路上，很多时候跟车速度都不会超过30Km/h，所以睿骋智享版的这一点改进还是非常有用的。而且，如果再加上车道保持系统，那么它就基本可以从智能驾驶变为无人驾驶了。我相信，不久的将来，睿骋上很可能会搭载车道保持系统。
车道偏离系统和ACC自适应巡航显示在仪表液晶屏中
睿骋智享版上还搭载了LDW车道预警系统。通过前方摄像头，车辆可以感知到车道线和车辆所处的位置，一旦车辆发生非正常偏离车道，就会向驾驶员发出报警。这项功能对长途驾驶很实用，有效避免了疏忽偏离车道而发生事故。
远程操控汽车成为现实
以上是睿骋智享版在「智能驾驶」上的改进，那在「智能操控」上呢？这主要体现在远程控制上。
睿骋智享版新增了incall 3.0+T-BOX系统，不仅可以实现蓝牙电话、语音识别、本地导航、wifi网络共享、道路救援、一键导航，还可以远程控制开启空调、远程解锁/关锁、远程寻车、防盗监控等。
这些功能中，语音识别和操控非常实用。用户可以语音控制空调，打开或者关闭，调整温度和风量，还可以直接给具体个人打电话，播放音乐、收听什么频道或者播放视频，还可以直接让导航到某个地方。它就像是一个24小时的贴心小棉袄，时刻准备为你服务/
incall 3.0支持百度carlife手机互联
远程操控当然也是睿骋智享版的一大特色。想象一下，夏天到了，出门前在家里就把空调打开，上车直接是想要的温度，这是多么惬意的一件事；回到家里忘了车门到底锁了没有，掏出手机就能解决问题，再也不用跑到车便去确认，这又是多么便利的一件事；还有一旦有人想要偷车，手机立刻就能给你鸣响警报，这又是多么有安全感的一件事儿！
结语
虽然只是在现款睿骋的基础上加推了四款车型，但智享版却并非只是小改款，智能化功能的大幅加持，让这款车的吸引力陡增。长安在无人驾驶技术上的研发成果，在如此之快的速度下得以应用，也将引领和推进中国品牌加速向智能化迈进。
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