国五标准上线，宽体轻客市场上演巅峰之战

　　今年的主题，可以说就是上演各种“巅峰之战”。从拉开序幕的蝙蝠侠VS超人，到引发全民站队的美队VS钢铁侠，再到最近刚刚上映的《魔兽世界》里的联盟和部落之争，各种各样的精彩好戏让人目不暇接。当然，热闹的可不只是大银幕，现实中的“厮杀”往往更精彩。在宽体轻客市场，就同样上演了一场两强相争的巅峰之战。

　　导火索：国五标准

　　今年4月1日起，我国东部11省市开始实施机动车国五排放标准，成为宽体轻客市场瞬间出现动荡的导火索。对于品牌来说，是否有足够的国五技术储备，成为了决定其能否适应市场发展的关键。因此，一直都为国五排放标准做足了充分准备的上汽大通V80，就有了获胜的足够底气。

　　众所周知，上汽大通是行业中率先实现国五排放标准的宽体轻客品牌，也是商用车领域推行国五排放标准的引领者。所以，当别的车企因为政策的提前实施，方才后知后觉的赶紧准备之时，上汽大通早就有了完备的国五技术储备。而上汽大通V80，就运用了其国五标准的关键核心技术。不仅如此，V80还通过了欧盟ECE、WVTA等严苛标准认证，拥有欧六排放标准的技术储备，产品技术和品质达到国际领先水平。

　　大对决：实力之争

　　今年1-5月份，上汽大通V80累计销售达11，403台，同比增长43%，而在北京、浙江、广东等重要市场，V80的销量平均增幅已经达到60%，其中北京地区增幅达到120%以上。不仅国内，海外市场销量也在持续增长。在新西兰，上汽大通销量已经位居市场第二。在澳大利亚，上汽大通五月份销量同比大涨321%，位居澳洲车市前列，在MPV市场占第三名，在中国品牌中占第一名，销量超过福特全顺。

　　我们看到，从国五标准的渐渐明朗，到逐步推行，我国宽体轻客国五车型的市场发生了极大的变革。据统计，从上市到今年第一季度，上汽大通V80国五车型销量累计达到3018辆，销量在整个宽体轻客行业国五车型中位列第一，远远超过传统宽体轻客车企的同类车型销量。并且，上汽大通V80国五车型总销量，是全顺等各欧系宽体轻客总量的三倍，市场份额达到76%，连续两年成为欧系宽体轻客的市场领导品牌。

　　而这样的格局，显然是实力之争的结果。虽然福特全顺曾经是宽体轻客市场毋庸置疑的强者，但现在看来，全顺的产品实力早已无法适应市场需求。就拿经典全顺VE83来说，其搭载的发动机还是上世纪80年代初的五十铃技术，排放技术非常落后。更有甚者，连国内一些几万元的微面都开始配备的ABS系统，而售价高达十几万的经典全顺，却连ABS、ESP这些基本安全配置都没有。所以，就算降价，也无法拯救垂垂老矣的全顺。

　　相比之下，上汽大通V80的实力则要强得多。V80国五车型搭载欧洲成熟的电控VGT可变截面涡轮增压技术，涡轮在1400的低转速时就可达到300Nm的高扭矩，百公里加速比同类产品快了18%，最高车速可达160km/h；同时，综合百公里油耗最低仅5.4L，相比其他同类车型节油约20%。更强动力、更低油耗、更经济、更保值等诸多价值，让V80国五车型不仅在国内市场笑傲江湖，更在欧洲、香港等发达市场大受欢迎。

　　制胜点：用户口碑

　　当然，市场格局的最终决定者，还是消费者。而上汽大通V80在广大用户中的好口碑，也造就了它在这场巅峰之战中的王者地位。对于消费者来说，在目前的政策环境下，购买一辆国五车型的好处是显而易见的，不仅是更环保，同时还能确保上牌快、不限行，在未来的置换、置购过程中，二手车保值性也更好。而经典全顺目前还没有推出国五车型，V80国五车型对他们的吸引力当然就更大了。

　　同时，上汽大通也为广大用户表现出了十足的诚意，推出“直达国五 保值无忧”活动。活动期间，消费者购买V80全系国五傲运通即享免费2年延保；并且还赠送三重豪礼，包括购买全系V80可享“0利率”的免息低首付政策，同时获赠价值12000元的高顶，购傲运通全系可获赠价值3000元的金属漆。诸多举措，不仅展现了上汽大通的环保理念以及企业责任，更是对满足客户需求和提升用户价值的不断坚持。

　　我们也相信，未来，随着国五标准在全国范围内实施，准备充分、实力过人的上汽大通V80，还将在宽体轻客市场给我们带来更多精彩的巅峰之战。