作为欧洲最具实力的商用车品牌,英国LDV公司旗下的MAXUS品牌有着悠久的历史。LDV是英国的老牌商用汽车,其广泛应用于银行、邮政以及运输等行业。在2009年,上海汽车收购了英国MAXUS商用车品牌知识产权,并享有其技术平台。推出了符合中国国情的商用车品牌—MAXUS大通,面前的V80正是上汽大通的首款商用车。在基型车的推出同时,上汽商用车同步推出各类专用车产品,产品包括校车、警车、工程车等6大系列。
更多精彩评测内容请进入试驾首页>>>上汽商用车所属的"Maxus大通"的生产基地设在无锡,规划产能为20万辆。首款上市车型以校车、通勤车以及邮政、旅游、物流等行业使用的宽体轻客为主,此后还将有豪华商务系列的房车上市。
上汽大通有多种车身形式可供选择,包括短轴低顶、短轴中顶、长轴中顶和长轴高顶。内部的座椅布局也有很大的不同,座位数则有从5座一直到16座的多种配置。
上汽大通V80的外观延续了英国LDV商用车的外形,方正的样式看上去是个典型的商用车造型,而与其他品牌商用车相比,大通V80更加注重外观细节方面的修饰,让商用MPV摆脱了以往沉闷的造型。
前进气格栅采用镀铬装饰条设计,大通的LOGO非常的醒目,大灯下加入了时下流行的LED日间行车灯,雾灯采用横条状设计,带大灯清洗功能。
V80采用了浅色内饰的设计,整体感觉简洁大方,中控台为悬浮造型,中置仪表盘、音响以及空调的设计都比较时尚,做工比较细致,中控台上带有杯架,一般正常直径的瓶装饮料可以很好的固定。
同时具有较高的座椅高度,帮助提升驾驶员的视野,不仅如此其还配备双镜外后视镜,以消除盲点。
储物空间方面比较令人满意,车顶的大尺寸储物槽使用起来很方便,装一些日常资料很合适。另外中控台上主副驾驶前的储物槽容积也相对比较合理,适合存放杂物,比如笔、手机、卡之类的。
大通V80座椅整体包裹性不错,支撑力度也比较到位,具备充足的腿部和头部空间。大通V80侧滑门本身面积较大,外加第二排座椅位置靠前,这样可保证乘客进入第三排座椅的便捷性。此外其底部还配备金属脚踏板,开启或关闭侧门时会自动伸缩。
另外大通V80后排储物格较少,仅有椅背后方一处空间,而侧门等位置均无放置物品的储物空间。
在车辆行驶中,V80噪音的控制达到同级较高水平,在时速100公里/小时以下时,车内基本听不到分贝过高的风噪与胎噪。
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