好车看发动机 你买对了吗

　　2016年国际发动机大奖日前正式出炉。在今年国际发动机大奖获奖名单中，我们看到了在大排量组别有了不少“新面孔”。法拉利作为最大赢家，5款产品上榜。同时应用在宝马i8上的宝马1.5T三缸有点混合动力，应用在奔驰A级AMG上的奔驰AMG M133 2.0T四缸发动机和引用在奥迪RS 3和RS Q3上的直列2.5T发动机。广泛应用在保时捷911、怕哪摸哪、卡宴、macan上那台3.0T水平対置6缸发动机也上榜啦。那台上榜多年的福特1.0T Ecoboost三缸发动机和近2年都上榜的标致雪铁龙1.2T三缸发动机也有。那么问题来了，日系车型和大众车型哪里去了。

　　日粉别哭，虽然日系发动机不咋的没上榜，不代表日系车整体不行；丰田的阿特金森循化，新本田的思雨1.5T，马自达的创驰蓝天都有圈有点。大众你也别哭，你的EA888也在中国赚了不少钱了。回归正题，说说大叔对于2016全球最佳发动机的理解。

　　1. 法拉利一出手，其他大排量发动机全部沦陷。

　　搭载在488 GTB上的3.9T V8发动机除了获得4.0L组别桂冠，还一举获得了年度最佳新发动机、年度最佳高性能发动机以及年度最佳发动机大奖。此外法拉利除了其强劲而线性的动力输出外，还有就是发动机转速接近红线区时发出的迷人声浪。

　　代号为“F154CB”的法拉利3.9T V8发动机采用了两个IHI（石川岛播磨）制造的双涡管涡轮，可在3000rpm时输出760牛·米的峰值扭矩，让车辆获得迅猛的加速性能。法拉利的另一款获奖发动机是6.3L V12发动机。这款发动机现搭载在法拉利F12tdf车型之上。

　　2. 大排量自吸是这个工业时代的骄傲，但新能源才是未来

　　宝马1.5三缸油电混合动力系统由位于后桥的1.5T涡轮增压发动机和位于前桥的电动机组成。发动机单独驱动后轮，电动机单独驱动前轮。此外纯电动车的特斯拉也可为风声水起。特斯拉电动系统是特斯拉电动系统第三年获得该奖项。

　　3. 榜单里三缸车大部分人瞧不上，四缸及以上的车大部分人买不起

　　评委们认为标致雪铁龙的1.2T三缸发动机的动力输出性能优异，让人感觉不到这是一款只有1.2L排量的发动机。此外，该发动机相较于同等功率的四缸发动机在油耗和排放上减少了约21%。福特的那台1.0T Ecoboost也卖了好多年了。重点是在所有的车型中，只有PSA和福特的车型最贴近老百姓。

　　4. 撑起国产车半边天的三菱机头也该得奖

　　如果把车仅仅当做工具不考虑社交属性，日系很合适，如果在意档次，奢华意系英系，在意质感品牌德系，在意自由激情美系，在意经济实惠，追求国产也不错。不是日系和的德系不够好，而是日系和德系和以上发动机比较起来，真的弱了点点。

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