通常汽车邻近换代周期，市场优惠相对比较给力。部分豪车可能因为本身价高，让它的高优惠显得苍白无力。那么，用人话说就是：“奥迪A6L已经给你打到8折以下了！”，怎么看？
指导价：41.53-75.76万元
官车老代表，已“沦为”烂大街的民用车。奥迪A6L年初刚经历中期改款，换代车型预计需要等到2017年。在40万级豪华车市场，A6L的表现首屈一指，不过近几月呈现了下滑趋势。A6L的整体表现较为均衡，上得了官场，也亲得了民众。虽然改款不久，但市场福利依然给力，最高可享18万优惠！
指导价：39.80-79.80万元
优雅与豪华的结合，那就是奔驰。在德国三驾马车的中大型豪华轿车中，奔驰E级的表现最不容乐观。上月2100台的销量相当惨淡，还不如对手上万销量的零头！E级的尊贵、豪华是其独有的气质，行驶品质、舒适性表现毋庸置疑。即将换代的现款车型，气力已十分不足，内饰也显露着老气。全新一代号称“中号S级”，能否重振旗鼓值得期待。目前，现款的优惠幅度较大，最高可享受15万优惠。
指导价：19.98-29.98万元
新迈颜值有长进，老迈无奈放价。从运动路线走向商务，努力长身体的迈腾已是大叔模样，随之带来的空间令人赞叹。但相比直接竞争对手，配置不够丰富，同价位竞争乏力。做工、视感很有高级感，但是底盘调教稍欠火候。新一代迈腾已经开始躁动，内外都有较大尺度提升，至于价格能否稳住，那可就有点悬了！目前，现款优惠较大，最高可优惠5.8万元。
指导价：28.99-39.99万元
虽然不豪，看在四圈份上，让它在这凉快凉快。奥迪A4L采用前驱底子，在操控上玩乐上不如对手。但它的市场更多的是面向求实用、求舒适的人群。较低的门槛是A4L的优势，做工用料同级上游水准，不过现款内饰观感过于一般。据报道，全新一代A4L将于9月上市，里外着实靓丽许多。在换代前期，优惠幅度相当大，最高达到了10万元！
写在最后
也许其中包含着品牌的溢价，挤出水分后似乎就干爽的多。如果不是追求换代新品，这些即将停下脚步的“跳水车”，也不失为一个好选择！
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