作为众泰汽车旗下代表年轻活力特点的车型，众泰SR7有着备受争议的外形与内饰设计。从它的第一次曝光到最终的上市，网民们的口水战一路就从未停息，抄袭还是借鉴是大家永远争论的话题。但对于一款报价仅有7.38万-10.80万的城市SUV而言，众泰SR7却成为了市场上不可忽视的选择，年轻人的一场“圆梦”之旅似乎就要从它开始了。
且先不讨论众泰SR7“仿”的问题，就这款车型本身的颜值还是颇爱年轻消费者的喜欢，尽管痕迹明显，但SR7的前脸格栅及大灯细节方面还是溶入自身品牌的家族元素，而且从车身的颜色搭配和选装方面提供了更多思路。
在车身尺寸方面，众泰SR7定位在紧凑型SUV，2680mm的轴距与大迈X5一样，与哈弗H2、宝骏560等同级产品相比，整体空间处在正常水平，尺寸参数比起Q3还大了些。
其实从外观上看，无论是车身流线的协调性，还是板金的焊接都算得上精细，近处看也没有太明显硬伤，对于8万元左右的自主SUV，众泰在做工方面还是下了功夫。
从外观到内饰的本质，SR7还是尽到8万元SUV的本份，简洁之余更注重材质的应用，特别是中控12寸的触屏令人眼前一亮，加上大面积全景天窗，大多数设计元素都直奔年轻主题，而且实拍的这款豪华版配置并不低。
配置方面，众泰SR7全系标配了车顶行李架、遥控钥匙、四门电动车窗、电子手刹、ABS+EBD等多项实用性配置，中配车型加入了日间行车灯、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘等配置。豪华版还加入拥有座椅电动调节、自动大灯、全景天窗等装备，并拥有ESC车身稳定系统等主动安全技术。
SR7依然搭载大迈系列的1.5T+5MT的动力组合，同时还有3款CVT变速箱可选。对于平时家用来说，油耗和动力需求上已经够用了，只不过SR7面向更年轻的个性市场，除了外观上的多样选装，动力也需要更多的激情，打前阵的手动档在操控更有可玩性。
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