15万就能买辆真正的硬派SUV，完你一个越野梦

　　汽车对比

　　有不少喜欢SUV的车主们曾有这样的一句话，车怂人不怂。但在现实中，真正的越野场景下，即便你的人有多勇敢，也未必能驾驶一款城市型的SUV通过一个稍大一点的炮弹坑。所以有非承载的车架，强劲的动力和四驱的硬派SUV，才是真正能在越野路况上愉快玩耍的越野车，记住不是所有的SUV都能叫越野车。

　　从车身尺寸上看，驭胜S350因为已经跨入了中型SUV的区间，所以它的轴距是最长的，而哈弗H5则紧随其后，至于北京40的轴距成绩就不咋地了。事实上真的是这样吗？非也，首先对于硬派SUV来说，轴距越短的硬派SUV在崎岖的路况里的脱困能力就越高，轴距越长的反而容易被磕底，甚至被“挂”在坡顶什么的。当然，如果是论空间的话，那还是得按常理来评分了。要空间就S350，要越野能力就BJ40。

　　动力对于越野而言，会直接影响到脱困能力的高低。而本次参与对比的三款硬派SUV均搭载了2.0T的涡轮增压发动机，其中H5的为柴油版，而S350和BJ40则为汽油版。所以在最大扭矩的输出上H5自然是占了很大的优势，它能在1350-2800转的区间里，持续输出最大320N.m的扭矩峰值。而紧跟其后的则是能在1900-4500转区间里，持续输出最大280N.m的扭矩峰值的BJ40。至于S350虽然账面扭矩峰值是最大的，但其要在3000转时才能爆发，明显是慢半拍了。

　　讲到底盘方面，三款硬派SUV的底盘自然都是费承载式的车架，而且都是前独立悬挂+后硬轴非独立悬挂。即便是面对颠簸的山路等恶劣路况时，车架的刚性和乘坐的舒适性都能得到较好的保障。另外因为要确保在野外的生存能力，所以，三款SUV的备胎均是全尺寸的。

　　在配置方面，三款SUV均配有ESP，而哈弗H5因为是四驱顶配版，所以它的配置肯定是多得逆天了，而驭胜S350则是在舒适性配置上比BJ40丰富一些，而北京40因为是四驱低配版的原因，所以它的配置是最“斋”，还好在驾驶辅助配置方面比S350多，才挽回了一些分数。

　　哈弗-H5：H5凭着宽裕的空间，非承载式的车架，能选装的后差速锁，丰富的配置，成为了月销量达4~5位数的硬派SUV。而在本次对比的三款车型中，H5的性价比也是最高。

　　驭胜S350：S350的空间表现是三款SUV中最好的，但动力和配置则都是偏向城市使用的，因此可判断它是一辆，能在城市道路和非铺装路面之间，都能找到比较好的平衡点。

　　北京40：北京40的来头一点都不小，它可不只是学习了牧马人的外观，因为它的底盘其实就是牧马人的底盘，而且砖叔亲自试驾过，这款SUV的底盘表现已经有牧马人75%的功力了，虽说越野极限肯定没牧马人的程度，但以足够秒杀不少的同级对手。更重要的是它的舒适性真心比牧马人要好多了，砖叔表示很喜欢它。