7月14日下午，一汽轿车（000800.SZ）发布了《2016 年半年度业绩预告 》，数据显示，上半年公司业绩亏损，归属于上市公司股东的净利润为，亏损7.9亿～8.5亿元之间，相较上年同期盈利1.81亿元，同比大幅下滑591.22%～628.53%。
报告指出，造成公司业绩下滑的主要原因是，上半年,国内乘用车保持稳定增长,但轿车同比出现下滑,公司主要产品集中于轿车细分市场,增速的下滑加剧了市场竞争;另外,公司上半年销售的产品均为老车型,市场竞争力逐步下滑,产品的销量和销售收入同比均有所下降,致使本期经营业绩出现亏损。下半年,针对激烈的市场竞争,公司将加速新品投放,持续创新营销策略,力争新品投放成功,尽最大努力提高产品销量和经营效益。
7月4日，一汽轿车董事兼总经理安铁成在回答投资者提问时，也介绍了一汽轿车目前面临的严峻形式，并指出，下半年一汽轿车“将根据相关政策抓住机遇，创新求变，提质增效，努力提升产品质量和经营能力，同时加速新品投放（CX-4、全新奔腾B50），尽最大努力提高经营效益”。
一汽轿车对今年上市的一汽马自达CX-4和全新奔腾B50车型“寄予厚望，也充满信心”。安铁成指出，马自达SUV CX-4为全球首发车型，“自4月北京车展全球首发后，集客增长明显，迅速成为紧凑级SUV市场的黑马车型，已正式上市，并得到了市场高度关注和广泛好评”。“全新奔腾B5是一款在A级轿车市场极具竞争力的新车，基于奔腾全新的B级车平台制造，继承了奔腾品牌家族的优秀基因，打造全尺寸超大空间，全新动感造型，丰富的智能装备。目前预售期效果良好，相信该款产品的推出，将有望拉动奔腾品牌乃至一汽轿车整体销量的提升”。
一汽轿车已经连续两个月没有公布销量数字，根据第三方数据显示，2016年上半年一汽轿车共实现新车销售77499辆。而根据该公司去年公布的1-6月份销量为120843辆，按此计算，上半年该公司汽车销量同比下滑35.87%。
根据第三方数据，出行＋统计的一汽轿车上半年各车型销售数字如下：
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