今日新车
萃取新车信息，辣评新车优劣，给出推荐指数，为意向消费者提供客观公正的参考。
▼
█ 什么来头？
天籁是东风日产旗下的一款中级轿车，自2004年进入中国以来，至今已经是第三代车型了。作为日系三大中级车之一，天籁与本田雅阁、丰田凯美瑞齐名，在消费者中有着良好的口碑。一提起天籁，人们就会想到舒适。
█ 多少钱？
7月28日新款天籁正式上市，售价为17.58-29.88万，此次新款车型主要是在外观以及配置上进行了升级，而动力方面则变化不大，依旧是2.0L与2.5L发动机，匹配CVT变速箱，最大马力分别为150马力和186马力。
新款天籁的售价相比老款有所降低，相比雅阁的16.98-23.78万，凯美瑞的18.48-32.98万，起售价刚好处在中间，不过三款车在市面上的优惠都比较大，即使是新款天籁也能拿到不错的优惠。
█ 亮点在哪？
外观更加运动
新款天籁的外观采用了日产最新的V-motion前脸设计，这个设计已经在日产早先更新的多个车型上看到了，呈现出来的效果就是现在日产的车型不再像原来那样中庸普通，而是一个比一个凶悍运动，天籁也是如此，现在的天籁看上去颇有些运动型车的感觉。
乘坐依然舒适
虽然外观变运动了，但是内饰变化并不大，还是居家风格。日产一直有一个“沙发厂”的外号，而天籁更是以舒适而闻名，此次新款天籁依旧延续了这种优良传统，且不说座椅乘坐的舒适性，光是卓越的后排空间就足够让人满意了，大多数体型的人都能在后排来个“葛优瘫”。
配置更加出色
新款天籁在配置上有了更加出色的表现，其中既有智能防碰撞预警系统和预警式整体安全系统这样的安全性配置，也增加了对苹果CarPlay的支持，前者能够帮助提高驾驶的安全性，后者能够带来优良的操作体验，非常对年轻人的胃口。
█ 槽点在哪？
发动机启停缺席
很难理解为什么连防碰撞预警系统和预警式整体安全系统这样的配置都有，发动机启停技术却在新款天籁上缺席了，虽然很多人不爱用它，但这一项功能对油耗确实有所帮助，少了这一项配置有些可惜了。
█推荐指数 ★★★★
在新款天籁上市的前几天，大众全新迈腾也上市了，相比老款全方位的提升简直不给别的B级车留活路。反观新款天籁，对手带来的压力越来越大，最大的卖点舒适性在同级别中已经不再突出了。
天籁依旧能以良好的口碑吸引许多人，但消费者选择起来可能会更加犹豫了。综合以上，砖叔给出推荐指数：★★★★（总分为5星）
“有车以后”，阅读量第一的搜狐汽车新媒体。买车，怕被4S店...
|
|
|
|
|
|
|
|
)
