【搜狐汽车 E电园】新能源汽车作为新兴的时代产物，对于大多数消费者而言都比较陌生。即使越来越多的人准备为新能源汽车买单，但也未必真正地了解它。近期，E电园编辑部陆续收到了很多车友关于新能源汽车的一些疑问，例如：快充是否损伤电池？高速公路上也有充电桩吗？新能源汽车电池可以回收吗？想知道答案的人继续来看吧！

　　大家都听过电动汽车有快充和慢充两种区别，也都知道快充比慢充快很多，但是它们的本质区别在哪里呢？

　　快充直流充电的电压一般都是大于电池电压的。举例说明，比亚迪秦的电池电压为400多V直流，那么直流充电的电压应该会到500V以上，秦的电量为13KWH，那么它的充电电流应该可以做到32.5A，也就是快充充电的功率为P=UI=500V*32.5A=16.25KW。

　　慢充是插在家庭的220V交流电插座里充电，出于电池是不能接受交流充电的原因，所以慢充是将220V的交流电转换为直流电再升压到电池的充电电压如500V直流电，再用这500V的直流电向电池充电。

　　由此可得出结论结：慢充的最大充电功率约为P=UI=220V*10A=2.2KW。由此可见，快充的功率16.25KW远大于慢充的2.2KW，所以我们就可以发现快充是比慢充快很多很多。

　　简单地说，快充对于电池的质量要求很高，而且大电流下的电池的反应条件过于苛刻剧烈，偏离平衡态较远，对于电池的寿命有较大的损失，安全系数会明显下降，因此没有必要的时候尽量少做。而慢充就可以很好的避免这些问题。