酷车哥也是在跑滴滴的人，从5月16日注册接单到今天，已经一共接单107次，今天上午，刚刚提现了731.95元。酷车哥想说，在失去了以往高昂补贴的现在，作为滴滴司机，是否能赚钱，影响最大的因素是：你的车是否省油。
7月28日，《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对外公布，此举宣告网约车将合法化，这势必将导致更多的私家车进入“网约车”行业，或者干脆专职做起“网约车”的生意。油耗和限行的困扰，这些“网约车”车主们将会把新能源汽车放在购车名单的首要位置。网约车合法，将为新能源汽车再添一把火。
【网约车合法
更多私家车进入】
作为滴滴司机，曾经有好几个乘客上车跟酷车哥聊到了不久前滴滴司机与出租车司机在重庆红旗河沟的冲突事件。要成为滴滴司机，在以往，安全问题肯定是一个比较大的问题。去车站机场这样出租车密集的区域，肯定还是有点心里打鼓。
而7月28日的两份文件，将很多人心里的担忧去除了一大半：网约车都要合法了。“我如果不上班了，我就去开滴滴。就是我家的车排量有点大，如果要开滴滴，我得去整个小排量的。”一位成都朋友此前和酷车哥聊天说。越来越多的人准备进入网约车行业。就在几天前，酷车哥打车从重庆北站北广场回家，接站的是一辆比亚迪S6，小哥告诉酷车哥，他来自合川，辞职后到重庆专门开滴滴。而和他一样，有不少于10个合川老乡在从事这个行业。
【油耗低不限行
新能源车更受宠】
那什么车更适合用于“网约车”呢？和酷车哥的滴滴司机经验一样，油耗，是其中最为重要的一个砝码。
就在7月28日两个文件公布的第二天，就有媒体做出了这样的选题：《最适合网约车的八大车型》，这其中就包括比亚迪E6这样的新能源汽车。
“比亚迪E6是目前国产的纯电动车中续航里程最长的，理论可达400公里”“比亚迪E6作为纯电动车，无需油费，同时因为没有发动机等部件，因此保养费用也相对低廉的多。”“除此之外，比亚迪E6还有个优势就是，它不限行！”
以上是比亚迪E6成为推荐车型原因。的确，由于不限牌、不限行、政府补贴、用车成本低等优势，在部分地区新能源车在出租车、快车等领域十分有优势。在深圳地区，比亚迪纯电动出租车的数量已经从几十台上升为3000台左右。同时，比亚迪和滴滴出行进行合作，由于比亚迪的新能源汽车可以在深圳免费上牌，油耗又低，滴滴专营司机配备比亚迪秦。
【储备充裕
比亚迪销量有望提升】
网约车合法化后，在新能源试点城市，更多的新能源车有望成为司机购车、做网约车的首选，致力于新能源汽车的车企有望从中受益，比亚迪肯定又是其中的最大受益者从上文提到的深圳，我们就可见一斑。
并且，比亚迪除了E6，还有众多车型可选，可以说在新能源车领域车型储备充裕。个人市场推广以王朝系列为代表的双模车，在公交、出租车领域则重点推广纯电动车，目前，比亚迪e6、e5、秦EV等车型已在部分城市作为出租车运营，秦也进入了滴滴专车的领域。那么，网约车合法后，比亚迪的新能源车型将寻找到新的销量增长点。
最新数据显示，2016年1-6月的新能源乘用车总体销量12万辆，比亚迪占据了逾35%的份额，再度蝉联半年销量冠军。网约车合法化后，凭借强大的新能源产品矩阵和领先的技术实力，比亚迪新能源车销量有望进一步提升。
这是街拍酷车第802篇
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作者酷车哥
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