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金叙龙:摆脱廉价车标签 从年轻化做起

2016年09月02日17:01
来源:搜狐汽车

  【编者按】2016年成都车展9月2日正式拉开序幕,本届展会以“缤纷车展•炫动蓉城”为主题,展出面积约15万平方米,吸引国内外110个汽车品牌齐聚巴蜀。搜狐汽车第一时间为您呈现这场车界饕餮盛宴。以下为 天津一汽夏利汽车股份有限公司副总经理 金叙龙 采访实录:

  搜狐汽车:金总您好,咱们骏派A70应该是9月21号就要上市,您觉得这款车最突出的特点是什么?

  金叙龙:骏派A70是天津一汽最重要,也是历史上最大的一款车。这款车最主要的特点是面向年轻群体,除了配置、尺寸不输于竞争对手之外,很重要的一点,就是它具有非常好的驾驶性能,能给用户带来驾驶的乐趣。

  搜狐汽车:您刚才说到不输于竞品,您觉得它和竞品之间最大的特点是什么?

  金叙龙:几个方面吧。首先这个车在造型上比较有特点,突出了年轻化、动感、时尚这些特点。第二个尺寸空间,其实外部尺寸跟主要的竞争对手基本上是一样的,但是内部空间比主要的竞争对手明显要舒服,要宽敞。在操控上,骏派A70的底盘非常扎实,特别好开。此外,在安全设计和人性化配置方面也是可圈可点,如智能手机互联、定速巡航、无钥匙进入、一键式启动等。

  搜狐汽车:A70是咱们的一款A级高端车,对于这款高品质的车,生产环节怎么保证它的高品质?

  金叙龙:几个方面的工作。一个是在做A70生产准备的时候,我们做了充分的准备和分析。比如说车身的打造,我们聘请了丰田的高级专家带领我们的团队来做车身匹配,实际上是通过他把丰田的方法、技术引进来做车身的匹配,所以我们整个车身精细度方面非常好,已经达到越级的水平。比方说卡罗拉正常的检测,大概是三千多个三坐标的检测点,但骏派A70是五千多个检测点,做得非常细。

  另外一个方面,我们对所有车上装配的部件,比如说像制动系统,安全气囊系统等等,完全按照一汽集团的质量标准流程来执行,也就是说在8月22号骏派A70下线的时候,所有的零部件系统和零部件都通过了质量认可的标准。下线以后,整个量产爬坡的过程也非常顺利,因为前期零部件的认证工作做得非常细,这个月我们基本上达到了正常量产的水平,比我们自己预想的还要好,跟成熟产品一样。总体来说骏派A70在生产方面比较顺利,同时最主要的是保证了骏派A70的整体质量。

  搜狐汽车:选择9月21号上市有没有什么特殊的含义?

  金叙龙:没有什么特殊含义。实际上我们是希望赶上“金九银十”这个好的市场时机。

  搜狐汽车:现在准备情况怎么样?

  金叙龙:现在营销部门已经准备完毕了。

  搜狐汽车:那你对之后的销售规划有没有计划和目标?

  金叙龙:整个A级车,或者A级入门的细分市场,以年轻群体为主,通过市场调研也都反映出这个情况。骏派A70在开发的时候针对性比较强,现在无论是从配置、性能、空间,包括造型都能够满足年轻人的要求,所以我们希望在这个细分市场上销量能够进入前列。

  搜狐汽车:就整个厂商来看,A70上市之后,接下来还会有什么产品,有这个规划吗?

  金叙龙:有。在整个“十三五”期间,我们一方面从规划上产品线都已经布局完毕。在整个“十三五”期间,我们有11款新车要推向市场。其中,有5个全新的车要在2018年之前投产。也就是说到2018年年底的时候,天津一汽整个产品线产品短缺的问题就基本上完全解决了。

  第二个方面,在2018年之前要完成整个产品结构的调整,所有的车型基本上基于两个平台来开发,一个是A级车平台,一个是骏派D60平台。在2018年之前我们有几款车推出:一个是今天大家看到的的A级车骏派A70以及电动车,明年年底会有一个三厢车和cross版本的旅行车,再加上电动车总共会有三款车。2018年上半年我们有一款基于A级车平台的一个全新的A级车。

  搜狐汽车:我能理解为A70这次出来,是代表着天津一汽要去占领一部分年轻、高品质战略目标的第一步?

  金叙龙:对,我们是这么看的。对于天津一汽来说,D60是迈出年轻、高品质战略的是第一步,A70是真正的踏入。天津一汽的产品从原来满足低端市场,已转向高品质的大众化的市场。

  搜狐汽车:在生产中A70是和丰田对标吗?

  金叙龙:是。在骏派A70生产准备过程中,我们聘了一位丰田公司的专家,带领我们的团队做生产准备工作,因为丰田的制造是最好的。

  搜狐汽车:相当于是合作的概念?

  金叙龙:不是。天津一汽平常与丰田都有合作,这次从丰田聘请了一个高级专家,跟合作没关系。

  搜狐汽车:那我们在销售方面,比如说经销商这方面的事情,现在经销商的日子也不是很好过,咱们规划这么多的新品,您怎么样看待经销商的一个规划?

  金叙龙:我们知道经销商网络对产品销售影响是最大的,现在销售公司正在制定经销商网络发展的规划,以满足未来产品销售的需要。

  产品多了肯定会给经销商造成一定的压力。实际上从我们主机厂的经验来看,如果这个产品不好卖,经销商也不会投钱。归根到底还是需要高品质的产品去驱动市场,这是一个良性的驱动。

(责任编辑:陈硕)
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