颜值高了，价格低了，配置增加了，这款车太折磨人

阿川说车 2016-09-28 11:48:34 东风发动机标致阅读(0) 评论()

　　颜值高了，价格低了，配置增加了……你这么好的车，不买就太折磨人了。

　　9月25日，新一代东风标致 308在西安上市。此次新一代308共推出6款车型，官方指导价为9.97万元-15.97万元。

　　目前紧凑型市场正在回暖，但是整个竞争是加剧的。尽管这个细分市场一年300万左右的销量是所有细分市场中比较大的，但是竞品有20多款。老一代308于2011年10月20日正式上市，至今已经走过将近5个年头，去年累积销量为8.74万辆，月均销量7000多量；今年1-8月份累积销量4.03万量，月销量为5000多量。这个成绩算不上销量榜的顶尖，但也不差。新一代308以入门级低于10万元的价格发力，想要突破竞争对手的重重包围层层防御，冲上月销量过万的一流水平，凭借的是什么？

　　外观上，点阵式进气格栅、狮爪尾灯、狮眼大灯是新一代308颜值的核心特点。这三个特点也将成为东风标致最新的家族式设计理念，在即将投放的4008身上也有体现。

　　新一代308基于标致最先进的EMP2高效模块化平台打造，长宽高尺寸为4590/1820/1488mm，相比现款308车型增长32mm，车宽增加15mm，车高则降低了17mm。新车轴距为2675mm，相比现款308增长63mm，达到了A+车型的水平。

　　内饰和配置上，新一代308采用标致独有的i-Cockpit唯我座舱。该车中控台向驾驶座方向有一个5.8°的倾角设计，可别小看这一个小小的倾角，通过这个倾角产生的斜度，驾驶员会更容易操作中控台上的按钮，同时会感受到一种被环绕的驾驭感。

　　智能配置方面，新一代308配备了Carplay系统，无钥匙进入及一键启动的配备。全系车型标配ESP 9.1系统，盲区探测和胎压监测系统。

　　新一代东风标致 308作为“升蓝向上”计划中的重点车型，搭载了1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款发动机，取消了老款308 2.0L的动力配置，全系还标配STT智能启停系统。其中1.6THP发动机连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖，配合STT智能启停系统，百公里油耗低至6.1L；1.2THP发动机的功率表现与普通1.4T发动机可以一较高下。除此之外，新一代308还搭载了全新调校的1.6L CVVT发动机，提升平顺性和可靠性的同时，百公里5.9L的油耗也达到领先竞品的水平。

　　按照东风标致的规划，新一代308上市后，老款的308并不会被垂直替换掉，而是采用新老车型“同堂销售”的策略。新老两代车型“同堂销售”的现象早已屡见不鲜，产品虽然到了换代的时间节点，但是由于老款车型的畅销，厂商依然选择让老款车型继续销售，一方面通过老款车型积累的人气和口碑为新产品“铺路”，另一方面通过老款车型的降价，可以扩大产品价格覆盖区间，争取更多市场份额。其中比较著名的有现代伊兰特的四代同堂（伊朗特、悦动、朗动和领动）和雪佛兰科鲁兹的三代同堂（科鲁兹掀背、科鲁兹经典和全新科鲁兹），曾经的凯美瑞经典和7代凯美瑞，一汽马自达阿特兹、睿翼、马自达6等等。