实惠再让利，长安欧尚欢乐购车季打响决战第一枪

　　年末无论是房市还是车市，买买买的人群开始增多，市场开启回暖模式。年尾车市购置税减半政策进入倒计时，各家车企冲量在即，对市场也是虎视眈眈，蓄势待发，一直深谙中国市场的长安怎甘寂寞，在新品长安欧尚直逼宝骏730、CX70笑傲MPV和SUV二大领域、欧诺今年在商用MPV中率先突破10万销量业绩、并且三款主力产品持续占据各自领域销量排行榜前列的大好局面，长安又在年底趁势重磅推出“长安欧尚欢乐购车季”，以超值优惠和更加突出的性价比吸引消费者，表面上看是为年底冲量，但恐其更深意图是再为市场掀起一把战火，全面抢占市场份额。

　　性价比至上，价格优势抢占先机

　　据了解，此次长安欧尚欢乐购车季向消费者推出多重优惠，主要针对长安欧尚、长安CX70、长安欧诺三款主力产品，其中：置换补贴最高3000元，个贷贴息最高3000元（首付30%，免息1年；首付50%，免息2年；），同时还可享受国家购置税减半的政策，以及超值的购车大礼包，可谓惊喜连连，实惠多多，先买他一辆车的“小目标”着实唾手可得。

　　如此丰厚的优惠在眼前，自然也伴随着诸多质疑和困惑——除了价格，产品力也是购买的重要考量，长安商用汽车，是否属于高性价比的选择呢？

　　以空间赢深度

　　车内空间一直是各大汽车品牌锱铢必较、全力相争的高地。而越来越多的消费者也开始寻找家用与多样出行的平衡点。

　　长安CX70的长宽高分别为4680/1800/1750mm（除1.6L手动都市型，其余车型高度均为1775mm），轴距为2780mm，算得上是一款中型SUV。与宝骏560的五座相比，七座的CX70在二胎政策开放后优势更加明显；与另一款竞品幻速S3相比，CX70的尺寸也优于前者。

　　而长安针对微客市场推出了更受大众欢迎的商用MPV——长安欧诺。我们不难发现长安欧诺在车宽和轴距方面与传统微车相比有着明显优势。欧诺车长4360毫米，宽1685毫米，车高1820毫米；轴距达到了2750毫米，3350L的大空间，有9种灵活变化，比微客主力车型荣光V多出近50L的空间，可见其装载能力更强。

　　以持续延动力

　　当红车型宝骏560售价较高，与其搭载的动力数据更高的1.8L动力系统不无关系，而长安CX70搭载的三菱4G18M2 1.6L汽油发动机虽然只输出86kW最大功率和150Nm峰值扭矩，但其扎实可靠易于维修保养却更符合当下用车环境，迎合消费者后期投入需求。

　　再来聊聊长安欧尚。欧尚全系仅提供手动挡车型，但离合的结合点高度适中，非常容易掌握。除此之外，欧尚还配备了“起步辅助”功能，这对于新手朋友们来说绝对是一个福音，当变速箱位于1挡、驾驶员略微抬起离合器踏板时，发动机转速会升至1000rpm以帮助车辆平稳起步，在需要频繁起步的市区拥堵道路驾驶更加轻松。

　　以细节得称赞

　　标配驾驶席气囊、ABS+EBD+ESP、倒车雷达、遥控钥匙、四门电动车窗以及电调后视镜等实用功能，以其6万元亲民价而言，长安CX70的配置丝毫不逊宝骏560，甚至可以豪言同级同价位来看，目前还没有直接对手。

　　长安欧尚内饰设计最吸引人的部分自然是那套类似奔驰S级的仪表盘+中控多媒体屏幕的设计，其呈现的视觉效果不错，从做工用料上来说，欧尚的表现超出了我们对它的预期，车厢氛围以及设计不会给人留下廉价的印象。

　　实力＋福利，完成销量任务指日可待

　　在全新品牌战略的指引下，长安汽车对产品研发置于“五国九地、各有侧重”的全球研发布局中，以国际化强大的研发团队助阵产品开发，并将新能源技术、安全碰撞设计、NVH品质提升等领先的成果移植和运用到新产品上，推动产品技术和品质的领先升级。长安欧尚、长安CX70、长安欧诺，优秀的产品定位与品质，及此次长安欧尚欢乐购车季等一系列重要举措，长安产品的性价比再度提升，市场竞争力不容小觑，如此一来，长安商用将在2016年末汽车市场再次掀起热浪。