随着小生意人的购车需求旺盛，车市上可供拉人载货的车型越来越多，不再是那老几样微客可选了。而且，随着消费者对这类车型的需求升级，微客的功能和外型，已经日趋落伍，考虑价格和实用情况，创业初起步、小生意人、个体户等小型创业者开始偏爱性价比更高的商用MPV，以满足他们日常生意中的需求，比如拉拉货、跑跑业务，同时能带着家人亲友出游。
但是怎样选一款3万左右，颜值、价格、配置、都更为合理的车型呢？确实需要做出明智选择，我们就选市面上，三个在商用车市上不同主流厂家——五菱、长安、东风的相关车型，来做个对比:
东风小康K07S：其在东风小康K07II的基础上进行了全面升级，定义为新经济型微客，但其长像和配置更倾于传统的微面车型。
五菱荣光V：作为神车家的微客，荣光V一直自称是微客升级的代表。
长安欧诺：长安家实力小将，身为一款业绩出众的商用MPV其与微客相近的价格、更强的配置，堪称微客界的杀手。
那么这三款车型，到底如何呢？且听我们细细道来：
看脸时代 选车也不例外
有一个更好的外在，别人才有兴趣探究你的内心。车也不例外，犹其是对常在外面跑业务、见客户的人来说，尽管只有3万的预算，还是希望自己的车开出去能体面些，相比荣光V、小康K07S方头方脑的传统微客造型，商用MPV欧诺的外型似乎显得相对时尚一些，这个主要还是在于购车者自己的审美偏好。
装载空间便捷灵活才是硬道理
从表中的数据参数中，除了高度略逊于小康K07S，我们可以看到长安欧诺在空间上的综合优势明显，其3350L的装载空间，比荣光V、小康K07S更大一些，对于时常会装载一些货物的创业者更方便，有时候空间大一点，还意味着一车就能装完货品，能省事少跑两趟。而小康K07S的短身材配上1910mm的身高，确实有些过高了。仔细分析，太高的车型，走高速的时候如果有横风，因为重心比较高，车型可能会发飘，对安全有些影响。但是太低矮，也容易感到憋气和压抑。欧诺可以做到刚好，恰当的车身空间，不松不紧，这才体现出欧诺车身设计和内部空间设计的精妙之处。
同时我们看到，欧诺荣光V在考虑到人员乘坐舒适性上，第二排座椅靠背角度都是可以调节的，这一点东风小康K07S却没有；另外欧诺和小康K07S的第三排座椅为标配，荣光V却为选配，似乎有点不厚道。
储物空间上，我们参考汽车之家的评测图片，可以看出东风小康K07S的储物空间较少，荣光V基本本考虑到了车主的用车情境常规的储物空间都有，而欧诺则更贴心设置了多达14处置物空间满乘坐人员的不同所需，雨伞、水、手机、钥匙、孩子的杂物、生意单据……可随取所需，便捷实用。
动力操控 强者为胜
从技术参数来看，三款车考虑到装载能力，前悬架均采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬架则采用了钢板弹簧，以胜任创业者的载物需求。但车型排量上看，长安欧诺采用1.3LT高效发动机，动力比较强，比起同价位区间的其他两款微客1.2L排量来说，无论是马力和功率数据上，那必然是硬气不少。动力上，长安欧诺和五菱荣光V是前置后驱，比起东风小康K07S的中置后驱，发动机前置能降低坐舱内的噪音及振动，提高乘坐的安全性和舒适性。后轮驱动还可让车辆的过弯、急加速和爬坡力等性能更强劲。
安全为王运货置家才优秀
东风小康K07S和五菱荣光V宽165的轮胎，也确实和欧诺比起来更单薄，欧诺轮胎是195的胎，大脚不窄，抓地性更好，这样开起来就更加稳定，安全性肯定是更好一些。
东风小康K07S在这个价位上居然配置了五菱荣光V和欧诺都没有的ABS+EBD，但欧诺在其它配置占优的情况，考虑到使用者用车环境全系标配了EPS电子随速助力转向，低速转向更轻便，高速时候转向更沉稳。
营销给力定位符合市场需求
通过以上的对比，从价格上来看，小康K07S尽管价格低，但配置不尽如人意；荣光V在配置不如欧诺的情况下，价格还略高于长安欧诺；综合配置和价格因素后，我们会发现身为商用MPV的长安欧诺的确比微客的综合性价比更高。
与此同时，小康K07S没有促销政策，荣光V小降1000元也只是毛毛雨，而长安却在欧诺旺销的局面下，又推出了欢乐购车季的优惠活动——置换补帖2000元、个贷贴息最高2200元，国家购置税减半，全面降低了消费者的购车门槛，再次提升了欧诺的性价比。
通过以上的对比，小编相信大家对3万元买商用MPV还是微客，一定心里有数了。现在正是金九银十，创业正当季，购车正当时，该出手时就出手，买辆适合自己的车，为创业找个好帮手吧。
#四爷调侃#，不讲经说法，只关注事态发展。为汽车安全呐喊！...
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