全新途观蓄势待发，大众战斗号角已经吹响?

　　途观，作为大众首款国产SUV，自2010年发布以来，在紧凑型SUV这一细分市场一直混的风生水起，特别是作为一款合资车，一直是业内佼佼者。它的出现打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面。

　　自上市以来，连续拿下这一细分市场的销量冠军。但是近年来的汽车市场风云突变，国产自主品牌的崛起，让大部分合资车型苦不堪言，特别是紧凑型SUV这一市场。面对这些变化，大众近期动作频频，从小型SUV到中大型SUV布局明显。当然，途观这一冠军车型也已蓄势待发，国产车型或将于12月15日正式亮相，明年1月份量产上市。

　　与现款相比全新途观将会是一次改头换面，带来了更大的车身尺寸，更大的车内空间，越级的配置以及全新的动力总成。看这阵势，全新的途观将不会局限在紧凑型SUV这一市场，有点一箭双雕的味道。那我们就来看一下全新途观的新招数。

　　车身长度增加226mm 满足大空间需要

　　2015年的法兰克福车展上全新途观首发亮相，车身外观上采用了全新的家族式设计，与现款较为圆润造型不同的是，新车更加方正有棱有角，看起来更加的越野并且是科技感十足。

　　变化最大的车身尺寸方面，长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达到2791mm。这一尺寸与海外版车型相比，车身长度增加了226mm，轴距方面增加了110mm。长轴距版车型设计迎合了国内消费者对大空间的需求，后排空间更加充裕。

　　内饰设计变化不大 配置提升明显

　　在内饰设计上，国产途观与海外版车型相比并没有太大的变化。同样基于MQB平台打造，深色配色用银色装饰点缀，风格较为沉稳，中控台偏向驾驶员一侧的设计也很实用。

　　但是在配置方面新款途观却有了明显的提升。多功能按键的三幅式方向盘看起来更加的运动，甚至配备了12.3英寸的全液晶仪表盘以及第二代MIB娱乐系统，这些越级配置可能只出现在高配版本上。此外，新车还配备了4MOTION Active Control驾驶辅助模式选择旋钮、全景天窗、一键启动、自动泊车、自动启停等等配置。

　　丰富的动力组合 更多选择空间

　　全新途观动力方面将搭载1.4T、1.8T、2.0T三款发动机，最大功率为150马力、180马力以及2.0T版本的186马力和220马力。在动力总成上均有所提升，其中1.4TSI发动机较现款增加了19马力，与现款1.8T水平相当。传动方面，与发动机匹配的是6速DSG和7速DSG变速箱。如此的动力组合给消费者给多的场景选择。此外，四驱性能也会大大得到提升，搭载了全新的4MOTION系统。

　　小结：

　　大众途观作为时下非常受瞩目的合资车型，无论是年轻朋友还是年纪稍长的购车一族都有着不错的吸引力。但是随着一辆辆国产神车的出现，途观的地位不断下滑，全新途观的出现究竟能不能挽回局面，上演逆转好戏，还需我们拭目以待。

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