三分天下 BBA旗舰到底谁更牛？

　　而有其二对于普罗大众来说，“百万名车”是一个高大上的特殊名词，它是豪华轿车、大型豪华SUV和超级跑车的统称，但被国人广泛认知的“百万名车”莫过于德系三强奔驰S级、奥迪A8L以及宝马7系了。尽管这三辆车的厮杀已经稀松平常，但新年将至，对于消费者而言这三辆车的选择依旧是一个提到嗓子眼的话题。

　　今天对比的三辆车是大型豪华轿车中的领军人物。尽管奔驰S级和宝马7系陆续完成了更新换代，但在车身尺寸方面A8L的长度和宽度依旧是处在领先状态，而宝马7系达到3210mm的夸张轴距可谓是让竞争对手汗颜，奔驰S级尽管在数据上不占优势，但它雪茄式车身的优雅却鲜有车可以与之媲美。

　　我们特意选择了三款售价相近且优惠后都在100万元左右的车型，三款车都搭载了3.0T增压发动机，奥迪A8L采用机械增压的方式，50TFSI车型为高功率调校，有着高达333匹的马力；而优惠后价格相同的S级却只能买到低功率版本，不过S级的3.0T是双增压发动机，扭矩输出更为宽泛，初段提速并不吃亏；而宝马7系的3.0T为涡轮增压，但扭矩是最大的，马力也与A8L相差无几，官方百公里加速成绩来说，它是最好的。

　　至于底盘配置，实际上也说过多次，而总的来说要给这三辆车找刺是挺难的。三车在悬架方面的最大区别在于奔驰S级和奥迪A8L的后悬为双叉臂式独立悬架，而宝马7系则采用了多连杆。要说舒适性，百万级轿车哪还有不舒适的道理，只是宝马7系能在驾驶感受上提供更多的乐趣，值得一提的是，在同价位的情况下奥迪A8L的全时四驱在配置上更为吃香。

　　作为BBA的旗舰车型，三车在配置上可以说得上是同级别甚至是家轿车领域的标杆，因此我们对比的关键不在于有没有，而在于你有没有给我装上。在后排座椅方面，奥迪A8L和奔驰S级的座椅靠背调节、座椅移动以及座椅电动调节等舒适性方面更为出色，至于其它的，我想在百万级别的车型上都不是问题。

　　奥迪A8L：奥迪A8L是这三款车里我最赞赏的一辆车，它奢华低调，动力表现足够出色，最关键的是优惠足够大，因而无论是高配车型还是低配车型都是相当值得考虑的，唯一的不足就是在竞争对手的陆续换代后，它无论是设计上还是科技配置上都需要有一个比较彻底的更新才能更迎合大众口味。

　　奔驰S级：S级雪茄式的优雅车身可以给人带来不一般的高级感和奢华感，因而它在商务场合时，对身份的彰显有着不可比拟的优势，同时它的舒适性也是足够的到位，当然，如果定价和市场优惠再靠齐竞争对手一些就更好了。

　　宝马7系：宝马7系无论是在内饰上还是外观上都与竞争对手截然不同，它更多的是给人一种运动个性的感觉，令人惊奇的是，全新7系无论是在高级感的营造还是在运动气息的延续上都是相当到位的，特别是在智能钥匙这样炫酷的科技配置，也让它更具噱头，只是在整体豪华感方面，还是稍稍差点意思。