还在为买哪款SUV纠结吗？这款SUV超过11万人都买了-搜狐汽车

　　从2014年正式亮相以来，众泰T600已经在市场上征战了近三年的时间。从上市伊始，众泰T600就一直保持着热销的劲头，一度成为SUV市场上的黑马。而也正是凭借着众泰T600的成功，众泰汽车也从此前一个名不见经传的企业发展成为一家在国内汽车市场上具有一定话语权的本土品牌。作为众泰品牌的功勋车型，众泰T600时至今日依旧拥有着不错的销量。

　　作为一款本土品牌的车型，三年时间已经可以褪去噱头效应，那么，众泰T600的热销是不是还有其他原因，我倒是觉得，这事还是得问老车主。以下为车主投稿。

　　三年前，本着第一个吃螃蟹的精神，我买下了刚刚上市不久的众泰T600。在买车之前，总是有这样和那样的声音说，国产品牌这不行那不行，小毛病多等等等等。对于这种泛泛而谈的所谓小毛病多的传说我倒是一直保持谨慎态度，因为没有人可以说出来小毛病多到底是多在那里，人云亦云罢了。现在回过头来看，这还真是个传说。倒是传说中皮实耐操的那些合资品牌这几年曝光的又是发动机漏油又是断轴的。真心不知道那些合资品牌的皮实耐用是怎么出来的，也弄不明白我这个国产品牌小毛病多是怎么统计的。

　　算了，还是来聊一聊我的这辆众泰T600吧。当初选择这辆车有很大一部分原因还是拜倒在了外观上。在2014年能够选择的本土品牌SUV已经不少了，但是能够做到像众泰T600这个尺寸的还真不在多数。第一眼就感觉这辆车非常的厚重，看上去要比其他的车型似乎都要大上一号，整体也更加霸气。都说这辆车整体看上去像Q5，对于这一点我并不否认，轮廓的确是挺像的。但是就尺寸上来看，众泰T600好像要比奥迪Q5更大上一号，所以看上去个人觉得要比奥迪Q5更舒展。

　　另外一个让我觉得心动的原因就是众泰T600的做工，相比于其他的本土品牌SUV而言，这辆众泰T600的外观细节看上去是最有豪华车气息的，车身的接缝很均匀。而且车漆的质感也要比其他的车型好一些，感觉很饱满的样子。虽然价格还不到十万块，但是却丝毫没有廉价的感觉。

　　这种豪华的质感也同样延续到了车内，中控台的布局非常简洁，面板以及按键都清晰易读。换挡区域很高而且很宽大，在开车的时候可以很舒服的把手枕在扶手箱上。用流行点的话说这种叫包裹感，的确非常舒服。

　　后备箱的空间作为家用来说绰绰有余，相比于同价位的合资品牌轿车而言实用性会好上很多。而之所以会去购买这辆本土品牌的众泰T600在很大程度上也是因为它的空间实用性。在第二排座椅没有放倒的情况下，后备箱纵深接近一米。平日里家用杂七杂八的东西就尽管往后备箱一扔。在三年的时间里满载的情况并不多，不过少有的几次长途出行这个后备箱还是放下了满满的一车行李。

　　最值得点赞的是按比例分开放倒的后排座椅，有一次去宜家买了一个一米七左右的书柜，板式包装本身不占地方。当我把后排座椅放倒，并且把副驾驶侧的座椅最大限度的往前挪动之后，这个书柜竟然整整齐齐的塞进了众泰T600的后备箱里。如果是一辆合资品牌的轿车，这真的很难想象。从那个时候开始我也才知道什么叫养兵千日用兵一时。平日里看这么大的空间有些浪费，但真正用上的时候就会觉得真的很值当。

　　关于这辆车的空间，我还再继续聊一聊。我的这辆众泰T600标配了全尺寸天窗，在买车的时候对于全尺寸天窗这个概念并不了解，只是落座T600车内感觉到这款车很大。当时以为这是车子本身的原因，但是用时间长了才发现，原来是全景天窗的原因。这款大面积的天窗让众泰T600的车内显得非常的敞亮，所以也就感觉到车内是真大。

　　配置方面也是很满意，不到十万块的车子，无钥匙启动、安全气囊、软性材质的内饰、倒车影像、真皮座椅、导航基本上是应有尽有了。同样价格购买合资品牌轿车那叫一个寒酸。有时候我也在想，那些说国产车问题多的人是不是因为吃不到葡萄说葡萄酸呢？

　　对于日常使用来说，众泰T600没什么可挑剔的。在三年时间里，众泰T600开起来也非常不错。

　　首先明确一点，三年时间里众泰T600没有把我扔在马路上过，当然小剐小蹭的等保险公司那种的不算。我这辆众泰T600是1.5T手动尊贵型，涡轮增压发动机之前有人说保养挺贵，但是一辆国产车又能贵到哪里去呢？倒是1.5L的排量让我每年都可以省下一笔钱。在涡轮介入之后众泰T600的动力还是相当可以的，再加上是手动挡，肉的感觉是不会有的。现在三年过去了，这套动力系统并没有出现传说中的性能大幅衰退的情况，开起来的整车质感也没有什么大的变化。长时间驾驶众泰T600时最舒服的姿势就是右手枕在扶手箱，享受着座椅的全面包裹。