这新款SUV凭什么成为关注度最高的5座车？

　　上海车展还在紧张地进行着，但教授依旧奋斗在车展的前线为你带来第一手的资讯！紧接教授昨天的选题，车展前教授做了一期别出心裁的有奖投票环节，目的是投出年度最值得玩味的新款车型...在这儿还是先回顾一下粉丝们的投票结果。

　　记得昨天教授文章的第二篇文章，我们已经充分详细地介绍了全新一代的君威到底怎么样，所以今天我们依旧会在这一个榜单上挑出一款最值得玩味的车型进行一系列的详细分析！

　　相信绝大多数消费者都会高呼...柯迪亚克！

　　但是

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　　今天的主角并不是它，而是来自雪佛兰的一款全新SUV——探界者。作为一款全新车型，消费者对其的关注度极高！这也是我们今天所探究的一个问题，这一台探界者真的有这么好吗？

　　实际上探界者在定位方面与别克的昂科威有着极高的相似度，先从昂科威的套路说起，对于这一款尺寸大设计大气、内饰档次高、配置高、具备极佳驾驶感受的中型SUV来说，它本来的竞品对手应该是丰田的汉兰达以及福特的锐界，但是它却卖出主流合资紧凑型SUV的价格...于是在刚上市时就受到消费者的关注，在销量方面一举超越当时垄断市场的大众途观，创下了最辉煌的成绩。

　　同样是通用旗下的品牌，在有别克昂科威的成功案例之下，雪佛兰也用上了这一个套路。于是探界者应运而生，但是探界者做得更为极致！同样定位在中型SUV，但是它卖得更便宜，用广州话来形容便是：“抵食夹大件”。在售价方面，17.49-24.99万的售价完全是覆盖了整一个合资紧凑型SUV市场，极具杀伤力！要知道同样定位在中型SUV的国产爆款SUV传祺GS8的售价也就是16.38-25.98万。所以合资的车卖出国产车的价格...能不火吗？

　　说完价格我们还得先详细了解一下这一款探界者

　　前脸造型犀利

　　探界者的外观秉承了雪佛兰家族的“生命力美学”的理念，用极具力量感的线条勾勒出造型硬朗大气的美式SUV，在前脸上采用了雪佛兰最新的家族脸谱，标志的双格栅与大灯连为一体，远近光一体的透镜配合上与灯组集成一体的LED日间行车灯，极具视觉冲击感。

　　车尾造型略显平庸

　　探界者家族经典的强化C柱隐藏D柱的设计得以保留，车尾造型线条较为流畅，极具流线感，尾灯采用不规则的双环LED灯组造型但是整体设计较为平庸。

　　内饰设计沿用雪佛兰风格

　　在设计上依旧采用了雪佛兰家族式的设计，整体造型简洁时尚，内饰以黑色为主调但在空调出风口等加入镀铬饰件起到点缀效果。在用料方面中控台采用大面积皮质材料包裹极具档次感。

　　空间足以满足日常所需

　　除了一个极为带感的外观，相信空间才是这一款探界者最大的亮点。与别克昂科威一样，同样是中型SUV但是它们仅提供5座版本，不过以探界者的体量来说，即使有第三排座椅也会非常局促，就好像最近上市的某款7座日系SUV一样，第三排几乎不能坐人，所以不如像现在这样能把第二排和后备厢空间发挥到最大水平。不过对于中国的消费者来说，他们都很热爱7坐的SUV，尽管它的使用率非常低。这也印证出一个真理，消费者对于配置的要求是：这个配置可以不用，但是一定得有！

　　说回空间的问题，5座版本的探界者能给消费者带来一个非常不错的乘坐空间，图中的模特身高为175cm，你能发现无论是头部空间还是腿部空间都有着充分的富余位置，足以满足我们日常所需。

　　另外后排座椅支持4/6比例放倒，座椅放倒后能形成一个纯平的储物空间，最大进深接近1米9，能够轻松拉上一些大物件，另外在后备厢盖板下方还拥有一个容积很可观的储物空间。

　　2.0T发动机有亮点

　　在动力方面雪佛兰探界者提供了两款涡轮发动机供消费者选择，分别是1.5T+6AT和2.0T+9AT两套动力总成，而在尾标上，1.5T排量发动机对应了535T的尾标，2.0T对应550T的尾标。在这个被尾标数值玩坏的社会中，探界者这一套尾标数值的算法依旧是一个迷。另外在动力方面教授认为亮点依旧是属于2.0T版本车型，毕竟通用这一台6AT变速箱也已经征战沙场多年，而2.0T版本上则是采用了通用自家最新研发的9AT变速箱，同样这一个变速箱也被应用到全新一代的君威上。至于表现如何，我们还得通过日后的试驾活动后才能详细说明，但9AT变速箱确实是同级罕有的存在。

　　尺寸上比上不足比下有余

　　这是一个非常尴尬的问题，虽然雪佛兰探界者定位在中型SUV，长宽高为4652*1843*1693mm，轴距为2725mm。相比之下，目前很多紧凑型SUV已经跟雪佛兰探界者探路者的尺寸比较接近，甚至在轴距方面，几乎跟紧凑级SUV相差不大。而主流的中型SUV丰田的汉兰达和福特锐界等中型SUV的长度一般都在4800mm以上，宽度也在1900mm以上，福特锐界的轴距甚至已经达到了2850mm，相比之下，主流的中型SUV足足比这一台探界者足足大了两圈。

　　作为一台尺寸与紧凑型相差不大的中型SUV，它的最终目的不是不是抢占主流的中型SUV市场，相反它的存在是为了抢占更低级别的主流合资紧凑型车市场，所以它的主要竞争对手应该是本田CR-V、日产奇骏、指南者这一类主流合资紧凑型SUV。

　　教授总结

　　种种迹象表明，雪佛兰探界者跟别克的昂科威并没有太大区别，同样是拥有极大的产品竞争力。但是两者唯一的差距依旧是两个品牌之间的影响力，毕竟中国的消费者大多数不喜欢雪佛兰这一个车标。所以即便探界者具备与昂科威一拼的产品实力，卖得比昂科威要便宜，但是消费者还是会去考虑昂科威。在教授看来，雪佛兰与别克的关系实际上和斯柯达与大众之间差不多，尽管斯柯达旗下的车型竞争力十足，但在很多消费者看来，为什么要买斯柯达？那是因为不够钱买大众...对于这样的思想说多了都是泪。对于这一台探界者来说，教授认为选择驭界版或者拓界版性价比是最高的。