宝马5系品质提升消费升级催生豪华车新机遇

　　“在新产品开发之初，我们便首先去倾听客户的声音，去了解他们到底有怎样的需求，以此来思考如何进一步提升我们的产品。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士在4月18日全新宝马5系的品鉴会上向媒体表示。继本地化战略之后，宝马进一步“靠近”客户，通过呼叫中心、数字化平台等多样化的沟通方式聆听中国消费者的声音，强化对市场变化的适应能力。

　　相关数据显示，自2003年国产化以来，宝马5系的市场销量节节攀升；在2016年，宝马5系在中国的销量占比更是达到整体销量的30%。今年第一季度，豪华车阵营上演宝马、奔驰轮流位居销量第一的“大戏”，热闹的背后透着市场竞争的惨烈。作为宝马在华的主力车型，宝马5系的销量担子似乎更重了一些。

　　但是“销量不是我们定义第一的唯一标准。我们要做品质的第一、创新的第一。”魏岚德博士对宝马领先定位的量化指标从销量转向了品质与创新。他认为，中国正在进行的消费升级正在改变着汽车市场的消费特征，市场格局将由新的维度构建。

　　提高品质应对消费升级

　　对魏岚德博士来说，消费升级的概念并不陌生，不仅如此，他对此还有深刻的体会和已经经过验证的品牌操作模式。“中国富裕阶层或者称为中产阶级的数量在持续上升，这种情况与20年前的美国市场有相似之处，人们对于食品、空气、水等所拥有一切都要求有更高的品质，而不是更多的数量，在这种变化情况下，豪华汽车市场需求有着巨大的潜力。”面对中国市场的变革，曾在美国工作过的魏岚德博士分析认为，消费升级是豪华车市场的利好消息。

　　2015年，中国人均国民生产总值达到8028美元，国民储蓄总值在国民生产总值中的占比高达49.2%，远远高于欧盟的23.1%和美国的17.5%。在消费能力大幅度提升的催生下，中国消费者的消费观念正在发生根本性的变化，环保意识逐渐提高、对品质的需求开始大于对数量的渴望。“我们愿意在产品上创造更多的品质感、内涵与精致感，让它符合社会对于更高品质的需求。”魏岚德博士介绍，这也是全新宝马5系品质提升的出发点。

　　不仅如此，据魏岚德博士介绍，为了适应中国消费者的市场需求，长轴距产品在后排整体舒适性方面进行了大幅提升，引入了BMW 7系的很多配置，而且，全新宝马5系Li最大减重达130公斤，充分利用轻量化技术满足客户的环保需求。

　　继往开来推进战略落地

　　“全新宝马5系Li的变化是在回应客户的需求，满足当代客户以及未来潜在客户对这个级别车型的期待。”魏岚德博士介绍，全新宝马5系Li在内饰和配置等方面的诸多变化是对客户多元化需求的响应，客户既可以驾驭这个车型，也可以坐在后排，从而实现从“开宝马坐奔驰”向“开宝马坐宝马”的转变。

　　正如魏岚德博士所言，变化是为了更好的满足客户的需求，其实还有诸多不变也是宝马服务客户的一贯坚持。

　　宝马在坚持本土化战略、推进新能源战略和将安全放在首要位置的观念始终不变。

　　在本土化方面，自1994年进入中国以来，宝马不断深化本土化进程，在生产、产品、网络和营销方面均有建树。截止到目前，宝马在沈阳已经建成世界级的高档汽车生产基地，同时，宝马在沈阳的研发中心已经进入二期阶段，未来将会承担更多的工程技术研发工作。

　　在新能源方面，“华晨宝马的新能源汽车研发工作将主要在中国本土进行。”魏岚德博士表示。除了研发与生产之外，华晨宝马坚定的推进新能源车和电动出行的长期战略，致力于成为该领域的引领者。

　　在安全方面，魏岚德表示：“宝马永远会把安全放在首要位置，安全是不容置疑的。”自动驾驶是为未来的发展方向已经成为业内的共识。在此方面，宝马的现有车型已经配备了智能的高级驾驶辅助系统。魏岚德进一步介绍：“宝马的愿景就是A.C.E.S.，第一个“A”指的就是自动驾驶，我们向着这个方向去前进，每一个细节都不会降低标准和要求。”