历经整整一年的等待，2016年3月日内瓦车展全球首演、以「黑」作为性能图腾与发想概念的劳斯莱斯「Black Badge」系列，首辆古思特 Black Badge特式车终于在日前抵台，展现了他们对性能的另类诠释。由劳斯莱斯旗下Bespoke定制化部门操刀设计与打造的Black Badge性能系列，是原厂针对品牌年轻世代车主所推出的特殊车型，目前除了古思特 Black Badge外，还有双门掀背设计的魅影 Black Badge。
针对品牌年轻世代车主设计，外观/内饰黑的彻底
属「Black Badge」性能系列的古思特 Black Badge与魅影 Black Badge，外观方面、不但欢庆女神 (Spirit of Ecstasy) 的设计、姿态与材质都有细微变化，幻化成了带着黑色亮泽的女神，车头、车侧及车尾上的「RR」徽章，颜色也改为黑底银漆，与标准配色正好相反，水箱护罩外框、行李箱饰条、前进气饰条及排气管的镀铬表面则改为暗色系，同时搭配全新设计的21寸轻量化复合碳纤维轮框，低调的营造跑格气势。
车色上，Black Badge系列的黑，则是经过多层烤漆和上漆，并以手工重覆抛光打亮，是原厂固体油漆上色有史以来最费工的工程，内饰则是以常用于隐形战机表面的铝合金搭配航太等级之复合碳纤维作为饰板，工匠得先将直径只有0.014mm的航太用铝合金线编织起来，再与碳纤维接合，且这种表面材料共有6层涂层，需放置72小时，才能再以手工抛光至镜面光泽。
「Black Badge」系列车型的欢庆女神 (Spirit of Ecstasy) ，设计、姿态与材质都略有不同，是黑色亮泽的女神。
「Black Badge」系列车型的「RR」徽章，颜色改为黑底银漆，行李箱饰条及排气管的镀铬表面改为暗色系，同时搭配全新设计的21寸轻量化复合碳纤维轮框。
仪表盘及Black Badge系列车身后方的进气口，皆经过物理气相沉积法 (PVD) 进行黑化加深，可让金属染色并同时确保零件颜色不会随时间或重复使用而褪色或变得暗哑，仪表盘中并装设了全新打造的Black Badge系列专属时钟，指针尖端为橘色，钟面则有代表「Unlimited」的无限标志，且此标志同时也会绣在Black Badge系列车型的座椅上。
Black Badge系列车型的内饰，是以常用于隐形战机表面的铝合金搭配航太等级之复合碳纤维作为饰板。
此外，车主依旧可以依照个人喜好指定古思特 Black Badge或魅影 Black Badge的外观车色及内饰皮革颜色，例如这次抵台的古思特 Black Badge，全车不论内饰、外观，皆以黑色与海贝壳色搭配，并选配有星光顶棚。
Black Badge系列车型仪表盘装设了全新打造的Black Badge系列专属时钟，指针尖端为橘色，钟面则有代表「Unlimited」的无限标志，且此标志同时也出现在座椅与门槛上。
输出强化、行路性与驾驶乐趣兼顾
至于性能表现方面，古思特 Black Badge所搭载的6.6升V12双涡轮增压引擎，在经过重新调校后，引擎输出已由570匹提升至603匹马力，扭矩与标准版古思特相比也多了60N.m (840N.m)，且有更灵敏的油门反应、更细腻的变速箱换档逻辑；当油门踩深超过25%后，变速箱将会自动调整，延长维持相同档位的时间，将换档时机延后200至500转。
此外，古思特 Black Badge降档时需踩踏的油门开度也减少20%，能够更即时的反应驾驶的动作；在踩刹车的状态下，变速箱则会提前降档，借由额外的引擎刹车提高安全性，获得更充沛的动力与反应，且悬挂系统与转向系统亦有变更 (包括全新的传动轴)，能兼顾奢华的驾乘感受与驾驶乐趣。
而已经拥有632匹马力 (英制马力则为624匹)、为目前性能最强悍之劳斯莱斯车型的魅影 Black Badge，马力输出虽然没有提升，但是扭矩部分又提升了70N.m（870N.m)，且重新调校了气压悬挂系统、换上新的传动轴，并重新设定了8速变速箱进，成为更富侵略性、更灵活的魅影。
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U-CAR汽车网站主编（www.u-car.com.cn）...
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