养车,一直是车主或者有意向购车的人们永恒不衰的话题。而汽油费,是这一话题里的重中之重。车辆没油自然得加,但是,怎么个加法,也有它的小道道。下面,就由小编来为大家介绍一下如何更加实惠地为爱车加油。
窍门1:说加多少升
加油时,很多人习惯说“加200元”而不习惯说“加40升”,这样可能让您损失掉一些零头。这是因为,汽油是按体积计价,如果按照金额加油,经过四舍五入后,经常会有零头被忽略。
窍门2:夏天中午别去加油
汽油是以体积计费,受热胀冷缩影响,气温高时汽油就会膨胀,花同样的钱加到的油“分量”会变少,自然就不划算,尤其在天气炎热的夏季,早晚气温低,这个时段加油更经济实惠。
窍门3:不要用完才加油
不要等红灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。
窍门4:油加到七八成满最好
不少司机加油时会喊“加满”,油枪跳起后还会再加到整数。夏季高温,汽油受热膨胀,加速挥发。加油过满,油箱剩余空间不足,可能引起火花塞被“淹”,影响行驶性能;还可能发生溢油,遇明火或因静电反应引起自燃。加油时加七八成满就好。
选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配,建议按照使用手册上的规定加油。中国石油、中国石化自然是首选。BP、shell等国外石油公司同样值得消费者进行选择,不过,从布点上来说,国外的石油公司的加油站并不多。
窍门6:尽量固定加油点
一般是中石化和中石油的直属加油站的油品质量有保证,千万不可在很小的看起来都不顺眼的加油站加油;同时一定要保存好发票,万一出事,这是惟一的凭证。“便宜没好货”,不可轻信那些所谓的低价汽油!这样做还有一个好处,那就是在加油量的问题上被“宰”的可能性要小一些!
窍门7:跑长途之前要加油
如果有可能,尽量在本地加好油后再走,新鲜的油越多,你在高速行驶时加速感越足。确实要在中途加油,也要找中石化和中石油的直属站。可以通过看发票,如果公章上有中石化和中石油的名称,则该加油站应为两大集团的直属站。最好不要加高标号汽油。此外,也可以在出发前准备一些添加剂,加一箱油可以使用一瓶添加剂,使用添加剂后可以使油的标号提高一至两号。这样,即使加油站的油标号不够,也能弥补一些。
窍门8:跑市区请加油箱的一半或三分之二(视地点增减)
因为市区行车常常走走停停,若你加满油箱则会更加重引擎的负荷,起步没力且又使车辆耗油,况且市区很多加油站不怕没地方可加。