我的搜狐汽车

注册
车商宝|手机版|APP应用|网站地图|回顾|滚动|收藏首页
首页 - 新闻 - 军事 - 体育 - NBA - 娱乐 - 视频 - 股票 - IT - 汽车 - 房产 - 家居 - 女人 - 母婴 - 教育 - 健康 - 旅游 - 文化 - BBS - 博客
汽车频道 > 购车_买车网 > 汽车导购 > 单车全系导购

2种排量7款配置如何选? 新捷达全系导购

2013年03月18日06:40
来源:搜狐汽车 作者:朱正鑫
 

  几天前,陪伴了我们20多年的老捷达终于告老还乡。虽然捷达车型在中国的进化一直没有停息过,但都是换了名的“新车”,例如宝来、速腾等,今天,一个依旧叫做捷达的新车终于诞生了。8.28~11.93万元的价格相比同门师兄新桑塔纳略低,共提供了两种排量七款车型,其中1.4L车型有两款,全部为手动挡,1.6L车型提供五款选择,涵盖了手动挡和自动挡。以配置来划分,有时尚型、舒适型和豪华型三个等级。那么,新捷达的七款车型中哪款更具性价比呢?让我们一起来看看吧。

更多精彩导购内容 请进入导购首页 >>>

  【车型简介——老瓶装新酒:除了名字处处都是新的】

  厂家指导价: 8.28-11.93万元

  厂家宣称,新捷达出自PQ25 PLUS平台,通俗些讲,就是PQ25平台的改进版,其中借用了一些MQB平台的技术资源,例如全新的EA211系列MPI多点电喷发动机。就外观而言,它是一部“大众”车,没有什么新鲜感,但相比老款其外观变化确实是颠覆性的,感觉一下子年轻了几十岁。

 

  流畅大气的线条,偏向运动化、年轻化的细节处理,即使是一位二十多岁的年轻人开着它也不会有什么抱怨。

 

  新捷达的内饰有全黑和黑、米色两种搭配风格,样式设计在保持大众沉稳风格的同时融入了一丝活泼,圆形的空调出风口也让它与新桑塔纳有了些区别。用料方面虽然依旧是各种硬邦邦,但细节做工却并没有廉价感。

 

 

  至于内部布局则与其他大众车型一样,熟悉大众的车友无需熟悉便可轻松上手。包裹性不错的座椅舒适性尚可,靠背调节终于改为了扳手式,乘坐空间也比较充裕。

  只是与新桑塔纳一样,驾驶位的车窗控制开关依旧无法控制后排车窗开闭,不得不说大众的减配有些过分了。

  出自MQB平台的EA211发动机新捷达提供动力,它使用铝制缸体,重量相比EA111减轻了22KG,加入VVT可变气门正时技术,并使用了寿命长达十万公里的正时皮带。新捷达有1.4L和1.6L两种动力,其中1.4L最大功率66kW/5500rpm,最大扭矩132Nm/3800rpm;1.6L最大功率81kW/6000rpm,最大扭矩155Nm/3800rpm。除了匹配大众自家的MQ200五速手动变速箱外,来自日本爱信的AQ250六速自动变速箱也将继续服役。

  底盘是前麦弗逊后复合扭力梁的结构,软硬适中的调教让它柔中带刚,滤震性能不错,行走在碎石路面时,车身和底盘的整体感很强,经过较大坑洼时车身的摇摆也比较小。第三代电子助力转向系统会根据车速自动调节助力大小,城市中行走方向盘轻巧灵活,高速驾驶时方向盘又会线性的加重,只是电子助力缺乏路感的缺点依旧存在。刹车踏板的虚位很小,制动来的也很线性,应付日常使用不成问题,只是前盘后鼓的刹车规格不算太高,热衰退的问题也无法避免。

 

  虽然大众的“套娃”策略让人有些审美疲劳,但对于购买这个级别车型的用户来讲,可以拥有与旗舰车型相似的形象无疑是件值得开心的事情。新捷达无论是动力、舒适、油耗、操控等都在同级别车型中有着较明显的优势,工艺、配置和空间表现相比老捷达也有了长足的进步,作为10万元级别的德系家用车,它的驾乘感受完全可以令人满意。

[1] [2] [3] [下一页]

文本导航

(责任编辑:谭明)
  • 分享到:
返回汽车首页
上网从搜狗开始
网页  新闻

我要发布

大众捷达满意度:87分  排行

大众捷达

实拍图片:2416

评测文章:73

级别:紧凑型车

油耗:5.3~7.7L/100km

今日市场报价:6.88~11.93万元  详细>>

目前共有1533篇行情文章询价
  • 您的姓名: 性别:
  • 手机号码:
  • 选择品牌:  
  • 所在省市:  
A6719|B7843
近期热点关注
网站导航

SAA搜狐车会

汽车品牌

实用工具 网站地图