日前，乘联会公布了最新销量数据，数据显示：2017年4月，乘用车共销售172.22万辆同比下降3.68%。其中MPV销售14.38万辆，同比下降19.91%。 1-4月，乘用车共销售766.98万辆，同比增长2.47%，其中MPV销售69.71万辆，同比下降17.92%。
具体车型表现方面：榜单前两名依然没变化，被五菱宏光和宝骏730摘得，但五菱宏光和宝骏730本月销量再次环比下滑，五菱宏光跌破4万辆并被哈弗夺得了乘用车销量冠军，宝骏730销量也跌破2万大关，全新别克GL8月销量再破万辆，达到12675辆，排名第三，是上市以来的最好成绩。
值得一提的本月长安系的两款车欧尚和欧诺出现了毫无征兆的下滑，直接跌出了前十，同比下滑幅度均超过了70%以上，但另一款新车凌轩虽然还未正式上市，已经有了销量数据，并进入前十榜单。另外风光330、幻速H3、菱智、 江淮瑞风和威旺M30本月也全部入榜，由于长安系两款热卖车淡出榜单，导致本田奥德赛进入榜单。
以下是4月份MPV车型批发销量TOP10数据排名及辣评：
五菱宏光系列4月销量为36143辆，环比自3月上扬后再次出现不小浮动地下滑，并在本月将乘用车销量冠军拱手让给哈弗H6。本年度前四个月其销量已经超过17万辆，作为一款销量进入全球汽车销量前十的中国品牌车型，五菱宏光的辉煌基本无人企及。精准的定位让其在中国车市取得了不俗的成绩，不过随着低价SUV的崛起，五菱宏光也感到了巨大压力。因此在刚过去的上海车展上，五菱品牌发布了首款SUV车型五菱宏光S3，吸睛无数，这款车有望为五菱品牌带来新增长。
宝骏730本月表现一般，销量16019辆，虽然同比上涨了6.28%，但环比出现大幅下滑，要知道，上月宝骏730可是销售将近3万辆。作为宝骏品牌最依靠的选手，宝骏730肩上的压力并不小。前四个月，宝骏730未过10万辆大关，去年同期，其销量已经超过了11万辆，可见随着欧尚发力、欧尚A800和凌轩的相继问世，宝骏730将面临更多的挑战。
全新别克GL8连续销量过万，本月销量12675辆，同比上涨超过80%，并且排名前三，创下了上市以来最好的成绩。这款车的利润在整个MPV市场里都是最高的，即便者一款车的利润也能相当于本月前十其他所有车型利润之和。虽然经历了多次换代，但作为中国市场上最经典的一款商务车，至今仍被消费者认可。
风光330本月销量7664辆，排名第四也是上市以来最好的排名成绩。低价入门加上超高性价比、大空间等越级优势，让风光330在该级别市场中都有一席之地，也是三四线城市和城乡小创业者们的选择之一。
幻速H3本月销量7427辆，同比下滑17.7%，不过即便如此，H3在同级别中靠着高颜值和性价比还是有不错的市场。不过随着凌轩等新产品的即将上市，这款车将会受到一定挑战。未来如何应对市场上更多新产品，是幻速应该提前考虑的。
江淮瑞风本月销量5033辆，同比微增2.3%。作为最早开始耕耘在国内MPV市场上的品牌，瑞风这些年一直在商务车投入了巨大精力，但旗下并没有一款爆款产品出现，这也是困扰瑞风向前发展的一个因素。
威旺M30在4月销售4768辆，同比下滑42.1%，本年度销量7321辆，要知道去年同期的M30也一直保持在月销万辆的水平。但随着M50的上市，M30车型几乎出现了销量上的停滞，但本月又毫无征兆地销量回升，多少有些意外。
菱智4月销量4266辆，同比环比都有下滑，同比下滑更达到53.4%，虽然加入了M5和M5L新车，但菱智的销量并未因此提升。多变大空间、高配置是菱智的强项，但售价在同级别中并没有太多优势。作为最早进入国内MPV市场的品牌，菱智耕耘了这么多年，但近年来随着新产品越来越多，菱智在市场表现上并无太出彩的表现。
凌轩虽然还未正式上市，但公布预售已经让凌轩开始有了销量，单凭未上市就订购这一点上来看，凌轩的产品力还是值得期待的。在之前的新车媒体试驾会上，不少媒体对这款车都很看好。本月中旬的18号，凌轩将正式上市，车市特评将第一时间跟进这款车的上市进度。
进入细分市场TOP10榜单，奥德赛期待了太久。不过随着本月长安系的欧尚、欧诺两款热销车毫无征兆地下滑，使奥德赛进入了榜单。本月奥德赛销量3252辆，同比上浮17.7%，曾经作为与别克GL8叫板的选手，如今销量却是GL8的零头，不得不令人唏嘘。虽然产品力响当当，但有市场才是王道。
媒体人，汽车评论员。把脉汽车市场，点评汽车销量。服务汽车群...
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