聊起加价买车，或许是国内消费者最咬牙切齿却又无可奈何的事情了。即便是进入2017年，依然有炙手可热的车型在加价销售！消费者想买车就必须承受这些额外的费用。
商务部4月初公布了《汽车销售管理办法》，定于7月1日起实施。其中的条款规定经销商不能限制消费者户籍所在地买车，不能强制消费者在店内买保险、上牌、加装精品等等，更加不能以其它各种理由额外收取任何费用，让很多消费者都看到了“不加价提车”的希望。
距离7月还有一个月多一点，现在4S点的加价情况是怎样的呢？“达车汇”选取了几款当下热门的车型到4S店进行了实地考察。
大众途昂纯加价2万等3-5个月
指导价30.89-51.89万
途昂是上汽大众旗下第一款中大型SUV。外观方面，途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸与全新奥迪Q7不相上下，威猛的外观、超大的空间、30万出头的起售价价让途昂吸引了很多消费者的目光。
达哥在北京市上汽首创4S店了解到，途昂现在全系都没有现车，需要预定而且是加价两万元才能预定，到车时间是3-5个月。您没看错，是纯加价2万并不是加2万的装饰。大众的情怀就是厉害，途昂是达哥本次走访中加价最高，到车周期最长的一款车。
斯柯达柯迪亚克需加7千到1万装饰
指导价18.98-26.98万
柯迪亚克斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV，它的到来，打破了斯柯达仅有一款小型SUV的尴尬局面。柯迪亚克的轴距与车宽在同级别车中有一定的优势。此外，柯迪亚克不仅提供5座车型，还提供了7座车型可供选择，大大提高了空间的利用率。德系中型SUV和不到20万的起售价为它引来不少青睐者。
达哥在北京市中润发斯柯达4S店了解到，现在只有部分1.8T的车型有少量现车，提车必须加7000到10000元的装饰（大致就是玻璃膜和脚垫还有像雪铲之类的小东西）。2.0T的暂时无车需要预定不用加价也不用加装饰，到车时间是3个月或者更长。
广本冠道加价2万需预定
指导价22.00-32.98万
冠道是广汽本田专门为中国消费者打造的“中国车”，换而言之就是这车在国外没得卖！外观好不好看全凭各人口味，不过其巨大的后排空间确实在第一次见到实车时给人强烈的震撼，有很多消费者都是奔着冠道的后排空间去的。
达哥在北京市广汽本田长怡4S店了解到，冠道只有1.5T的中配和高配有少量现车，提车需加装饰，有6800、8800、12800、18800四挡可选，6800就是最基本的贴膜和脚垫。2.0T的车型没有现车，预定需加2万装饰，到车时间没有保障。据4S店销售介绍冠道1.5T车型产量占冠道总产量的70%，2.0T只占30%所以2.0T的车很少，如果由于等待时间过长导致指标快要失效4S店提供延长指标的服务（过一次户）。
东本UR-V加价1万装饰等2个月
指导价24.68-32.98万
既然冠道需要加装饰还没有2.0T的车型，于是达哥决定去看看冠道的兄弟车型UR-V是个什么情况。
达哥在北京市东风本田鑫伯龙4S店转了一圈没有找到UR-V。通过询问销售人员得知，UR-V现在都卖光了，需要预定。如果加1万元装饰到车时间是1-2个月，如果不加装饰就无法给出到车的时间了。
东本思域加5千装饰等1个月
指导价11.59-16.99万
既然到了东风本田的4S店，思域这个一直受消费者追捧的神车当然也不可错过。通过询问，思域也是没有现车，预定需加5000装饰到车时间1个月，如果不加装饰那就也没保障了。
广丰新汉兰达加1万装饰6月提车
指导价：23.98-42.28万元
汉兰达一直都被消费者所热捧，新款汉兰达相比老款，终于霸气硬汉起来了，大嘴的造型凶狠有力，配合发动机盖上的两道隆起，视觉效果特别有力量感。内饰也变得好看太多，储物空间和配置也有很大的提升。
达哥到北京市广汽丰田长京行草桥店了解到，2017款的汉兰达现在没有现车需要预定。加1万装饰到车时间是6月中旬，如果不加装饰到车时间或者7月底或8月初。2015款是有现车的而且不用加价，但是出了新款谁还会买老款呢又没便宜多少。
通过实地调查4S店的加价情况现在还是比较严重的。7月1日后如果您遇上加价、加装饰的以及强制在店内上保险的情况可以去相关部门投诉，并且受理投诉的部门要在收到投诉起，7个工作日内要向消费者告知处理情况。而被投诉的经销商，如果查出确实违反规定的，会将由县级以上地方商务主管部门责令改正，并会给予警告或3万元以下罚款。
达哥至挑选了北京地区4S店进行探访，您所在的地方有没有违规加价的情况？如果有欢迎点击“写留言”给达哥留言，达哥会选出精彩留言赠送车模一份。
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