部分2015年款江铃福特“撼路者”今日起开始召回

　　日前，江铃汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自即日起，召回2017年1月23日至2017年3月20日期间生产的部分江铃福特2015年款撼路者多用途乘用车，共计267辆。

　　本次召回范围内部分车辆的前排座椅侧气囊由于安全气囊供应商生产程序问题，导致化学成分（Zr/KP）混合配比不当，在车辆侧面发生碰撞并达到前排座椅侧安全气囊展开条件时，安全气囊气体发生器可能无法点燃，导致安全气囊无法正常展开，存在安全隐患。江铃汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费检查和更换存在缺陷的座椅侧气囊，以消除安全隐患。

　　其实，根据近期国家质检总局缺陷产品管理中心发布的召回公告，在刚刚过去的5月份，国内共有7个汽车品牌发布了累计7次召回公告，共计召回581,875辆汽车。至此，2017年1-5月国内汽车召回总量达到了4,586,018辆。其中3月份与其它月份召回情况形成了非常明显的对比，召回量从2月的543,134辆“飞涨”至2,609,294辆，并且在4月份下掉至263,598辆。很显然，这一情况与“3·15国际消费者权益日”不无关系，可以理解为厂家为避免曝光和减少投诉，选择集体主动召回，避避风头。

　　本次召回的江铃福特2015款撼路者只有267辆，比较2017年5月一汽-大众高尔夫及速腾车型的召回，召回数量达到了577,590辆，可以说是非常“小”的一个事件了，当然，最好的情况是，汽车不再有召回了，毕竟消费者是经不起折腾的，也希望汽车厂家能够多走心，多用心的去做车。让“缺陷汽车”没机会上路显然更为重要。而在此基础上，能够发现问题并及时解决，才是一个负责任的车企应有的态度。当然，对之前生产销售的车辆厂商也要多关注、改进、完善技术。这样我们才能买得放心，开得放心！