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定位开始转向 新款凯迪拉克XTS外观变化

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  文/白石

  现在凯迪拉克拥有三款畅销车,ATS-LXT5CT6,它们都是具有新时代审美的美系豪华车,畅销毫不奇怪。以往的市场表现较好的XTS轿车,白石本以为它会逐渐退出市场,但是现在凯迪拉克却发布了它的一款车型官图。

  从这次的官图来看,它的外观改变较大,基本上还是采用了现在凯迪拉克主流的设计元素,包括更大的进气格栅和“Y”字形的前大灯,尾灯也同样换成了“L”样式。这些改变可以让新车看起来更加运动,更加年轻化。在车身尺寸方面,5103mm的车长比现款缩短28mm,轴距则仍是2837mm。

  为什么在已经拥有CT6的情况下,XTS的产品线会继续得到保留,并且花大力气推出新产品呢,看看它的动力选项就知道了,新车搭载高低功率的3.6T发动机,低功率版已经有309马力,高功率则有416马力,对于它的体型来说也是非常劲爆了。那么现在回答为什么保留XTS凯迪拉克其实就是要使用双车战略,尽量多的填满细分市场。如果CT6是商务定位,对应宝马5系的话,那么新的XTS显然可以理解成6系了。

auto.sohu.com true 汽车控 http://auto.sohu.com/20170620/n497817232.shtml report 3147 文/白石现在凯迪拉克拥有三款畅销车,ATS-L,XT5和CT6,它们都是具有新时代审美的美系豪华车,畅销毫不奇怪。以往的市场表现较好的XTS轿车,白石本以为它会
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