1.4T油半功倍，Jeep指南者抢班夺权18万SUV新人王

　　18万预算，是很多家庭用户购买SUV的一条重要心理价位线，这个细分市场将来会谁主风流呢？

　　一匹黑马已经杀出，全新Jeep指南者5月销量达到8300台，成为“新人王”；从1-5月的市场表现看，全新Jeep指南者已经夺得成交价18-20万合资紧凑型SUV销量第一。

　　全新Jeep指南者为何会蹿升速度如此惊人呢？车透君日前专门在暴风雨前夜探访了广汽菲克的番禺工厂，并实地观看了工程师拆解发动机的全过程。

　　为什么要看发动机？因为在这一细分市场，消费者最关心的，除了颜值和品牌，就当属性能和油耗了。

　　全新Jeep指南者搭载的1.4T Multi-Air 2涡轮增压发动机，能智能呼吸，将动力提升、燃油经济性、节能环保三大优势集于一身，也成为了18万SUV的最强1.4T发动机。

　　据工程师介绍，全新Jeep指南者的发动机可变气门技术已经进入了3.0时代，即通过无段式调节进气门开闭时间与开启角度，来实现不同工况下发动机进气量的精准控制，对此模块技术的掌握，Jeep的Multi-Air 2可以比肩宝马的VANOS，所以在这方面，全新Jeep指南者与宝马7系站在同一起跑线上。

　　在这样的技术支持下，这款发动机仅仅1.4升的排量就可以输出约121千瓦最大功率，在1900转即能爆发出峰值扭矩的90%，升功率更是达到惊人的86千瓦，完胜市场上大部分主流1.6T、2.0L排量发动机性能。相比之下，采用i-vtec可变气门技术的CR-V，2.4L排量最大扭矩也只能输出243牛·米，升功率更是只有可怜的57千瓦。

　　这款1.4T发动机由于采用了更加成熟的Multi-Air 2代系统，在硬件及控制逻辑上都有优化升级，配备了智能发电机及其管理系统(SAM)，具备部分制动能量回收功能，霍尼韦尔小惯量涡轮则还带来了更出色的涡轮响应，两项标杆级技术叠加也就为全新Jeep指南者带来最为线性的动力输出体验。

　　就油耗表现看，1.4升排量7个油，让全新Jeep指南者同样不输CR-V。

　　当然，除了同级更强的标杆级动力之外，同级标杆的64%高强度钢材车身与近70项主被动安全“黑科技”，源自四轮独立自适应减震系统、更精湛的内控设计和人性化智能配置，以及傲视同级的专业5大路况能力，都为全新Jeep指南者确立了“18万必买家庭SUV”的地位。

　　车透君预判，按此势头发展下去，用不了几个月，全新Jeep指南者月销破万应该毫无悬念。