谁监督设计了GT-R，战神灵魂人物，就职日产达17年

　　继2月下旬日产宣布CEO Carlos Ghosn将卸任、并由西川广人接棒之后，3月14日日产再次公布引人注目的人事异动，任职日产资深副总裁兼首席设计师的中村史郎，确定将在今年3月底退休，结束在日产长达17年的日子，而接替其位置的是现任英菲尼迪执行设计总监Alfonso Albaisa，他将在4月1日正式就任，并掌管日产集团旗下所有的设计事务。

　　被誉为大师，中村史郎将在3月底卸任

　　现年66岁的中村史郎，最强烈的印象是留着日本味浓郁的胡子，1974年毕业于日本武藏野艺术大学，随后进入Isuzu汽车工作，1999年被延揽进日产进行设计事务，首个挑战的任务便是催生2002年问世的初代楼兰豪华SUV；另外，经典的370Z、备受欧洲年轻消费者爱戴的Juke、电动车聆风、个性小车Cube，以及日产当家跑车R35世代GT-R，都是在中村史郎的监督下所诞生的车款。

　　任职于日产长达17年的中村史郎，即将在今年3月底正式退休，其代表作包含脍炙人口的R35 GT-R。

　　替英菲尼迪树立品牌造型风格，A.Albaisa未来将掌管日产设计大权

　　而中村史郎在今年3月底正式卸任后，重任将交棒给现任英菲尼迪执行设计总监Alfonso Albaisa。A.Albaisa将在4月1日上任，职称为日产全球设计部门的资深副总裁，掌管集团旗下所有设计事务。

　　A.Albaisa于1988年从纽约普瑞特艺术学院 (Pratt InSTItute) 毕业，同年加入北美日产，并曾带领过日产位于美国及欧洲的设计工作室。而在英菲尼迪期间，经A.Albaisa之手的重点作品包含Emerg-E Concept、Q80 Inspiration Concept，并替英菲尼迪树立下豪华与动感兼具的品牌造型风格，目前已使用于QX30、Q60及呼之欲出的QX50等新一代英菲尼迪车款上。

　　现任英菲尼迪执行设计总监的Alfonso Albaisa，将在今年4月1日开始，正式接替中村史郎的位置，掌管日产集团旗下所有设计事务。

　　至于 Alfonso Albaisa在英菲尼迪的位置，则是会由来自宝马的前任设计总监Karim Habib接手，任职英菲尼迪全球设计总监的职务，并将于今年7月1号正式上任。在今年2月曾报导过宝马找来原斯柯达的总设计师Jozef Kabaň，取代Karim Habib成为宝马的设计总监，而当时K.Habib离开宝马后的去向并不十分明朗，并有消息传出他将投效大众，如今已确定K.Habib正式加入英菲尼迪麾下，引领这个日式豪华品牌未来的造型走向。

　　今年1月刚从宝马离任设计总监一职的Karim Habib，将接替Alfonso Albaisa的地位，成为英菲尼迪全球设计总监。