比纯电动、汽油车都经济环保 混动车发展潜力不小

　　虽然很多人认为纯电动车才是汽车消费的未来，但并没有定论，目前来看两者都有很大的市场前景，就现在可预期的未来来说，混动车将是未来重点发展的车型，因为目前来看，混动车的经济性、实用型、环保等方面综合来看，其应用价值要高于汽油车和纯电动车。所以如果你想体验不一样的出行方式，不妨试试小编推荐的这几款混动车。

　　推荐车型一：上汽通用别克 君越混合动力

　　厂商指导售价区间：27.58-30.58万元

　　车型特点：外观更加符合大众审美，内饰做工用料细腻，有居家感和豪华感。

　　全新一代君越传承别克家族的最新设计语言，君越30H全混动车型在外观上和普通版君越基本看不出差别。相比上一代车型，新君越的外形更加符合当下的潮流，更贴合大众人的审美。超大尺寸的镀铬中网，采用“直瀑”式的造型设计，熏黑的大灯非常运动。新款的外观更加年轻化，低调的同时不失大气。君越车身侧面设计出双条动感的腰线，从侧面看车身有种特别修长的感觉。尾部采用类似溜背的造型，尾灯也更加时尚个性。

　　在内饰豪华氛围的营造方面，以及车厢内做工用料的精细程度，向来都是别克车型的拿手好戏，特别是以豪华和舒适为卖点的君越身上更是如此。混动车型的内饰和普通车型相比，在设计方面无本质的差别。中控台的线条依然丰富，整体具有层次感。混动版君越的内饰以浅色风格为主，并且改用米色的木纹装饰板，让内饰更有居家和豪华的特点。中控台的旋钮精致，按键手感舒服。四辐式真皮方向盘手感出色，功能按键丰富。

　　在动力方面，君越混动车型搭载一台1.8L自然吸气发动机+电动机的组合。其中发动机的最大输出功率为94kW（127Ps）/5000rpm，最大输出扭矩为175Nm/4750rpm。电动机的最大功率为114kW（155Ps），最大扭矩为415Nm。电池容量为1.5kWh，支持8年或16万公里的保修政策。传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，工信部提供的综合油耗数据为4.7L/100km。

　　推荐车型二：雷克萨斯ES300h

　　厂商指导售价区间：37.80-49.80万元

　　车型特点：动感犀利的家族化造型，内饰附有豪华感，乘坐感受安静舒适。

　　新款ES的外形完美诠释了雷克萨斯最新的家族式设计语言，造型设计个性时尚，车身线条动感犀利。新款ES300h前脸的“纺锤”形进气格栅相比老款车型尺寸更大，前脸附有更强的立体感。在彰显霸气感的同时，镀铬包边装饰也能增强整体的时尚感和精致感。车身侧面造型修长，鲨鱼鳍天线和行李厢上的小尾翼给车身添加不少动感的元素，雷克萨斯ES300h的整体造型设计非常协调。

　　雷克萨斯ES300h是此次推荐中唯一的豪华品牌车型，自然在内饰设计和做工用料方面要显得更胜一筹，整体和细节方面的处理都非常到位。内饰采用分层式设计，液晶屏，空调和功能按键区域划分清晰。液晶屏内容丰富，显示效果出色。空调出风口区域使用实木的饰板，中间镶嵌了精致典雅的指针式钟表。下方功能按键比较密集，还算直观但开始上手需要熟悉，整体实用性不错。方向盘的造型和手感极佳，采用真皮和实木的衔接设计，体现出豪华车的味道。仪表盘设计感精致，行车电脑显示内容丰富且清晰。

　　在动力方面，雷克萨斯ES300h搭载一台代号为2AR-FXE的2.5L自然吸气发动机+电动机的组合。发动机的最大输出功率为118kW（160Ps）/5700rpm，最大输出扭矩为213Nm/4500rpm。电机的最大功率为105kW（142Ps），最大扭矩为270Nm。电池容量和保修年限数据未提供，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，工信部提供综合油耗数据为5.4L/100km。

　　推荐车型三：广汽丰田凯美瑞双擎

　　厂商指导售价区间：25.98-32.98万元

　　车型特点：变时尚的外形不再被诟病，内饰实用性高，但依然显老气。

　　现款凯美瑞早已不再是当年中庸的样子，改款后的外观取得突破性的进步，已踏入追赶时尚潮流的队伍中。前脸的设计比较夸张和大胆，下方面积硕大的进气格栅，让前脸更显张力和层次感。镀铬装饰条的加入，增强时尚精致的视觉效果。蓝边设计的丰田车标，表明混动车型的身份。从侧面看车身，有种俯冲式的感觉，造型动感十足。尾部的设计相对平和，比较耐看。

　　凯美瑞双擎的内饰似乎有些跟不上时代，全系车型在迎来中期改款后，内饰完整地得到保留，并没有实质性的改进。内饰整体相对老旧，设计非常保守，典型的实用派。凯美瑞双擎的内饰使用上深下浅的配色，配有大面积深褐色的仿木装饰板，比较有居家的气息。银色材料的点缀，略增添了一些内饰的多元化，避免过于俗气。四辐式方向盘略显偏大，手感还不错，并且集成丰富的功能按键。仪表盘采用蓝色光环式设计，具有科技感。

　　在动力方面，凯美瑞双擎搭载一台代号为4AR-FXE的2.5L自然吸气发动机+电动机的组合。发动机的最大输出功率为118kW（160Ps）/5700rpm，最大输出扭矩为213Nm/4500rpm。电动机的最大功率为105kW（142Ps），最大扭矩为270Nm。镍氢蓄电池的容量为6.5Ah，支持8年或20万公里的保修政策。传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，工信部提供的综合油耗数据为5.3L/100km。