皇室揽胜 | The Royal Rover

前新源里揉库车神 2017-08-14 21:31:18 阅读(0) 评论()

　　皇室揽胜

　　路虎揽胜是一款上世纪60年代末期设计的车型，并于1970年代早期面世。相比于那些购买了实用的旧款路虎消费者们来说，这是一款针对广泛市场而升级的多功能车。最开始路虎的升级步伐算是缓慢，因为工厂并没有富裕的资金，在早年间进行升级的时候，车不断地有一些小的变化和改进，但是对于消费者来说都不是很明显。后来他们突然提高了市场定位，开始生产更舒适的四门车型，之后车款逐渐演变成了附带越野能力的豪华四门车，而不是附带有轿车属性的越野车。

　　修复一台路虎有多难？可以非常容易，也可能是这个世界上最困难的工作。Philip Holland说修复中可能存在无数的变量，来自于修复工作的初始状态，以及修复中可用的资源和条件等等各个方面。总的来说我们会遇到时间因素导致的问题，有许多零件和材料变得难以获得。像是随着岁月流逝而不易获得的零件，或是车子在二十年前因为需要而被人拆下了某些部件。

　　现在，再想寻找到合适的配件就变得很艰难，因为大多数配件都已经没有新件了。剩下的就是一张冗长的，很难寻找的零件清单。这些都是在有现成零件的情况下，还不算上安装它们之前，需要亲自修理、重制、钣金、翻新的地方。这些工作都是为了让车在重新装配之前，回到一个比较好的状态。

　　修复中我有很多次都觉得自己干不下去了，有太多的工作要做，那么多车需要修复。然后我就会开始想，我要怎么完成这台车？或是零件在哪儿能找到？有时会想，这个工作很难继续啊！我要怎样修理这些连零件都买不到的汽车？但是当我走出办公室，回头看看这些等待修复的车，我就会想，“我可以的！它们看起来是那么的惊艳，我需要找到办法把他们修复好。”

　　这台车之前是被遗弃在一个谷仓或者农场，我找到它之前停驶了很长时间，车辆的历史记录也不完整。它一定停驶了足够久，以至于MOT(Ministry of Transprot)在线记录查询都查不到，估计得有十年、十五年没上过路。车辆的状况也证明了它很久没被使用，被发现时缺失了很多部件。

　　它停在一个拖车上，等待着把它送厂修复的新买家。我找到它时，并没有安装发动机，而是前任把发动机放在了行李厢里。也许当时拥有这台车的人想着可以修好它，或者当成拆件车，我们无从而知。所以这台车被部分拆解了，拆解下来的部件都被扔进了行李厢。当新车主收这台车时，某位曾在这台车被发现的地方工作或生活过的人说“我认为这台车曾经是属于女王的！”但是新车主起初觉得，这种“故事”太常听到了。关于车，人们总是有辉宏的故事但是大多数情况下都是虚构的。

　　通过路虎经典车部门查询，这辆车当时的接收地址正是英国皇室。这台车的确是从工厂直接出售给了英国皇室，没有车商作为中间环节，所以这是一台正统的皇室车辆。我们依然在做一些调查，试图了解哪位皇室成员拥有并使用了这台车。但是皇室当时并没有非常多的车，所以这台车很可能被一些知名的皇室成员使用过。

　　在这台车的历史被确认之后，新车主认为唯一正确的方式是给它做一个全面的修复，尽可能的把它恢复到一个最棒的车况，并且尽可能把它的外观恢复到新车抵达皇室时的状态。在我们修复过的车里，这台车不是最快完成的。从抵达工坊到完成修复，我们花了18到24个月的时间。但是我觉得我们的时间和工作都是值得的，我觉得现在的它看上去惊艳动人，也很少有其他修复的车能与之媲美，尤其因为这台车具有的皇室历史。