豪华品牌B级车市场的竞争最为激烈,尤其是德系三强之间,从今年1-7月的销量来看,奔驰C级以74075辆领先,第二名是宝马3系,为72983辆。奥迪A4L仅居第三,为62026辆。
从今年的销量情况来看,奔驰C级和宝马3系非常接近,而且明显拉开了与奥迪A4L的差距。更关键的一点是,奔驰C级的市场优惠幅度大大小于宝马3系和奥迪A4L。
因此,德系三强之间以奥迪A4L的竞争压力最大,不仅丢了市场,而且价格体系也更不稳定。
为了应付市场的下滑,一直有传闻奥迪A4L将推出更低排量的车型,以拉低整体的价格。这款新车型将配备一台1.4T发动机,而1.4T的奥迪A4L将有可能在近期上市。
奥迪A4L将配备的这台1.4T发动机并不算弱,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,用在B级车上,可以认为够用。毕竟大众旗下的迈腾和帕萨特都有1.4T车型。
目前奥迪A4L全系为2.0T发动机,最低配车型的指导价是29.98万元,预计配备1.4T发动机后,奥迪A4L的指导价会下探到28万元左右,市场优惠之后,成交价会在24万元左右。
当然,24万元的奥迪A4L肯定会吸引不少对价格敏感的消费者,不到25万元买一辆一线豪华品牌B级车,还是有较强的吸引力。从这个程度来看,对销量还是会有一定帮助的。
况且,搭载小排量涡轮增压发动机的豪华品牌B级车,并非奥迪一家。
沃尔沃S60L也有搭载1.5T发动机的车型,而且1.5T的S60L销量还不错。奔驰C级有1.6T车型,宝马3系甚至更过,有配备1.5T三缸发动机的车型。
从竞品的动力配置来看,奥迪A4L推出更小排量的车型势在必行。况且从品牌来看,奥迪比奔驰和宝马还是要稍弱,1.4T的奥迪A4L并不会对品牌有任何负面影响。
当然,奥迪销量的整体下滑是大势所趋,并不会由一款车型的动作而发生改变。当奥迪脱去了官车的身份,再加上近年来质量方面的负面并不少,前不久奥迪Q5的毒气门事件又让奥迪“火了一把”,在这些情况之下,奥迪的衰落不可避免。