该车是2014年出厂，2015年上牌，6000公里。目前二手车市场和来参考成交价格430-450之间。这车对比去年涨了不少，去年行情价格在360-380之间。买好法拉利堪比投资理财产品哇！
来~来一个拥抱
越看越喜欢！
早起放马喽！之前有开过法拉克458，在开它还是得心应手的！实际驾驶感受比458更加纯粹，更激情！驾驶感非常的棒！
我不仅仅有速度，我还有高贵的血统、还有颜值，还有性感的身段，还有迷人的声浪，还有征服得了赛场，也能去的了秀场…我还有…对没错就是它 ！让很多男人魂牵梦绕都的她！他就是法拉利！法拉利458Speciale！她就是我心中永忘记的情人，很幸福，今天又能和情人来一场浪漫的邂逅。不管现在我有多少新欢（迈凯轮是多么的快 兰博基尼是多么的狂野 阿斯顿马丁是如何的优雅和精致…）但是她，仍是我仍然忘不了的旧爱！
不用化妆，各个角度也无需去美颜，也无需P，360度无死角的气质美女！这样的美女谁不喜欢？
妖娆性感的身段！
原厂赛车条纹！不是贴纸！是油漆做在上面的！
这两边档板就是法拉利引以为豪的空气动力学的杰作！它可以与车尾的扰流板配合，在车辆需要的时候自动打开来提升车辆的下压力！
最佳驾驶视角
有没有激起你的驾驶欲望？
为了进一步实现车身轻量化，两个车门内衬版都全部换车碳纤维材质！
倒档
自动模式
弹射起步
这是超跑应有的姿态，哈哈~
Speciale~没有CD，选装了高保真音响，通过U盘
458 Speciale的中置4.5L排量，是法拉利世上最强的V8自然吸气发动机，其中134马力/L的升功率也创下了公路跑车自然吸气发动机的最高纪录。
F1集成化多功能方向盘，真皮和碳纤维的搭配手感很棒！第一次开法拉利的朋友一定很不习惯。转向灯，大灯远近调节开关，雨刮调节 驾驶模式选择等…都集成了在方向盘上。喇叭的位置也集成化了在方向盘上。不是其它车喇叭在方向盘中间。开习惯了还是非常实用便捷，当然我的为了拍照，我的驾驶握姿是不对。需要左手右手握住三点九点位置。
从上至下按钮含义：
大灯远近光切换
电磁悬架控制键
启动键，需要先用传统钥匙打开电源，然后踩住刹车同时按住这个启动键。才可以启动！
法拉利经典的Manttino旋钮 （驾驶模式选择）
常规情况下我都旋到Sport模式下，其它情况要根据驾驶环境做出正确选择。
WET：湿滑路面驾驶模式
SPORT：运动驾驶模式
RACE：竞赛模式
CT OFF：仅保留稳定系统介入
ESC OFF ：关闭牵引力和稳定电子设备与限制系统
左转向灯按钮
反光镜角度调节，灯光控制
控制左侧的LCE显示屏，显示一些车辆相关信息。
控制右侧显示屏
空调控制区域
来一场说走就走的放马…
和座椅同色的转速表底的
这个角度大胆前卫
颜色搭配 层次设计相当的棒、Speciale 取消了副驾驶储物箱。
法拉利前悬挂升降系统可以让悬架最高升起40mm,让车辆顺利通过减速带或斜度较大的斜坡。这个非常实用，需要选装，也强烈推荐选装！当时速超过40码时，该系统会自动关闭。
458 SPECIALE：4.5L V8 加强版
红色头枕刺绣的跃马标。很精致也很立体！
碳纤维赛车座椅很硬。包裹性非常棒！全部纯手动调节。支持两种模式！座椅前后调节 椅背角度调节。实际使用中，座椅会有异响。不知道其它Speciale 是不是也是这样？
红色安全带 时刻要记牢 安全第一！
碳纤维配合铝制底盘，满满的工业机械感！
开启车门的开关！
选装的高保真音响
这里是什么材质，车里很多这样材质，有大神科普的吗？
Speciale 的四个米其林轮胎（Pilot Sport Cup 2)也是特殊定制的。可以帮助车辆获得最佳的抓地力。实际驾驶感受体验，一定要轮胎温度高一些，开出个5公里以上。在尝试油门深踩一下。要不开起来车子会很滑！
Brembo~碳陶瓷制动系统
轮毂造型非常动感和精致！这样轮毂造型下，陶瓷山车和巨大鲍鱼一览无余。
遗憾的是通过仔细查看车辆状况。该车轮毂颜色哑光黑是后期喷涂的。
前任车主真是个讲究的人
美
世界十佳最美发动机舱之一！
喂饱，放马，然后去车管所给你上牌
车管所在考验驾驶员驾驶水平吗？不是老司机还真开不过去
车管所落档，上牌
法拉利说明说，论说明书B格调。我见过的感觉还是劳斯莱斯质感最棒的！
法拉利养电器，长时间不开可以给电瓶充电做养护。这个东西一般在法拉利车衣里面。
随车附属常用工具
备用保险丝
意大利人有放荡不羁的一面，也有善解人意的温情，不仅准备了工具包，还准备了白手套！
法拉利补胎工具，这个包了充气工具和补胎液！
法拉利458的中间三出排气被换成大号的2出排气管。并且尺寸更大，视觉冲击力更强！
总之开过这么多跑车，法拉利给我的带来的驾驶感受上独一无二的 ！平时无论开什么车我都不会开快车的人。但唯独开法拉利我可以不用看码表、跟着感觉走去踩油门 去超车…这种感觉是其它跑车给不了的感觉！（不是说其它跑车不好，而是我目前开过这么多跑车，法拉利的驾驶感受是最独特 最让我难忘）今年恰逢跃马70周年。祝愿跃马的明天继续创造出伟大的跑车！
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（图文来源老司机用户：快乐的小司机）
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