10月SUV：江淮跌落，宝沃隐踪，绅宝不保，神龙笼鸟，雷诺不诺

　　纷纷扰扰的SUV市场，一个车企一个品牌都不在一两款产品，你不行，他还可以。但总有一些集体不争气的。

　　10月份，江淮跌落，绅宝不保，宝沃隐踪，雪铁龙、标致仍如笼中之鸟找不到出路，雷诺雷声大雨点小，沃尔沃得过且过只等新款，广汽菲克jeep牌子大，势头小……

　　还是看分类点评吧：

　　表现最好的SUV：

　　【哈弗H6】49015辆。稳坐SUV市场头把交椅。随着2018款、全新换代款全部上市，哈弗H6的产品阵容非常丰富，选择余地非常大，车款之多，恐怕没有哪个SUV能比，全年有望突破50万辆，比第二名有望高出15万辆之多，这个全年数量优势大得惊人，无疑将巩固SUV第一宝座。

　　【宝骏510】45047辆。后程发力的黑马，将好几个大哥哥挤了下去。去年有望达到27万辆，几乎要追上神车途观的总量。

　　【途观】37971辆。加长版新款导入先低后高，全年有望达到35万辆，神车也没什么好说的，就看明年一汽-大众SUV能否上演途观奇观。

　　【博越】30138辆。自主品牌第三，SUV市场第四。综合水平高，舒适，内饰高档感强，价格合理，适合多数人，吉利这款车大幅拉高了它SUV市场地位。

　　【荣威RX5】28203。在与博越的较量中略微处于下风。亮点很突出，外观、内饰和互联网汽车特色，如果再能在不同路面的驾驶感知上再调校柔和舒适些，市场将会更大。不过已经很不错了。

　　【传祺GS4】25638辆。坚挺了一段时间的老二位置还是没保住，10月份滑落到第六，但全年35万辆左右，仍能排在第三四位，仍是车界赢家。

　　表现最好的高档SUV：

　　【奥迪Q5 2.0T】10557辆。终端入门销量在32万元左右，让它在产品生命周期末端销量仍笑傲高档SUV市场。

　　【奥迪Q3】8834辆。小型SUV市场，力压宝马X1和奔驰GLA。话说回来，由于宝马X1换代后，几乎形成了错位竞争。当然，一汽-大众在市场策略上灵活调整，奥迪Q3与Q5提振奥迪销量回升。

　　【奔驰GLC】7901辆。国产后的北京奔驰GLC上市至今，价格坚挺，魅力当仁不让。相比奥迪Q5,虽10月份不到8000辆，但含金量远高于奥迪Q5。是奔驰SUV市场的领跑者。

　　【宝马X1】6668辆。说实话，本来应好于这个销量的，此地话不多言。

　　再来看看这些的品牌：

　　【瑞风S3】5626辆。同比跌落71.4%，前十个月也只有四万余辆。瑞风SUV当年火爆了一把，曾是自主品牌中的亮点。现在仅有销量排在61位的瑞风S3，也下滑如此，其他的S2，S5，S7呢？就没有一个争气的吗？

　　【宝沃BX5】3269辆。BX5出来，BX7不见了，前者也没有完全替代后者。仅有的两款车，新车旧车均疲态，宝沃犹如昙花一现。资本想主导，自然寻上门来。

　　【标致4008】5453辆。当看到这个销量同比增长了1583%时，陪聊君惊呆了，它去年得有多表现差？

　　【东风本田UR-V】4360。当看到广本的冠道9669辆，接近万辆，增长超过1400%时，广本肯定会重新思考车生？同出名门，为什么呢？卡罗拉和雷凌也没这么大差距吧？

　　【绅宝】它的SUV在哪里呢？反正前90名没找到，不知第100名有没有？

　　【沃尔沃】等新的XC60和XC40吧。

　　【科雷傲】4053辆。前十个月卖出了3.8万辆。宣传上看到动静很大，说要突破6万辆目标，对今年全年，就这个销量也是雷声大雨点小，也就靠它了。