对于揽胜这个车，我的看法跟韩老师类似，这是一款均衡性很强的产品，on road和off road性能出色，同时豪华的外观和内饰设计，奠定了揽胜在我心中的地位。
当然，关于路虎捷豹可靠性方面的问题，以前的确关于这方面的口碑不好，现在的车，听大部分人说，质量都没啥问题了，不过也有部分人反映，就是刹车皮磨损得比较快，吃胎相对严重，其他问题倒是没怎么听说。
然后我先列一下这次小改款我能看出的最明显的变化:
１.头灯，变时髦了（应该的）
2.加入了2.0T插电式（plug-in hybrid）混合动力引擎。（这个我也不太关心，看韩老师视频说因为关税原因，价格会比较有惊喜，这应该是准车主比较关心的，我也不买，所以也不太关心，别因为2.0T混合动力的硬件令行驶质感变得跟之前差太远就好）
3.中控区域加入了路虎最新的跟velar一样的上下双屏幕的设计，具体体验感受下面说。（这个是很多人关注的点，我觉得这是应该的，所以也没啥期待）
但是，生活中处处有惊喜，本来以为是平淡无奇的常规中期改款，竟然有一个史无前例的大惊喜，然后我们来看看4。
4.座椅变成了史上最软的路虎座椅，好像好多人都忽略了这点，这简直是这次改款里面最重要的一项好吗一坐上去，实在是太舒服了，本来常规60分的中期改款，我现在给100分。
然后这个我看来最惊喜最感动的变化，咱们放到最后。
外观我也不多说了，变化不大，随便聊几句我的看法吧。
有些人觉得现款揽胜变得臃肿不够干练了，也许是每个人审美不一样，我觉得这代揽胜真的很成功，以前揽胜那种霸气，是靠方正加上虎营造出来的，也就是凶显得霸气，可是这代车不一样，外观很和蔼很亲近人，可是又有种不怒自威的霸气在里面。
变帅了的灯
我觉得揽胜上面有一种气质，是其他同价位车型里面没有的，就是很显贵气，不愧有越野车的劳斯莱斯这个称呼。
新增的插电式混合动力版本，如今的趋势都是用小排量，少交税，挺好，不过要慢慢适应插电这个事儿，毕竟个人感觉有点麻烦。
然后瞄瞄车里
最抢眼的就是下面这个带两个圈的Mon了，集成了很多功能，到时目测好像路虎的全地形反馈系统没有全部集成到里面，在地台还能看到按键变少了的全地形反馈系统。
中控简洁高档了，当然也时尚了，只是得备一条毛巾常擦。
还有一个不知道是不是因为是新款还是高配，木纹饰板比老款那个高光深红色的淡雅好看多了，看着真是舒服。
这是老款的饰板，还能看到全地形反馈系统在新款上是变简洁了，或者是集成在上面的Mon。
韩老师说把座椅调节按钮放门板上，很棒，哦，那我跟着说，很棒！
展车没通电，按照正常的推理逻辑，这个跟velar上的应该是一样的，然后我谈谈体验感受吧。
其实我对很多中控直接竖着一个大Mon的设计比较反感，因为一个是占了大部分地方，能让你设计的地方都少了，变得千篇一律，所以你看注重豪华感的高档车，都很少有这样设计的。而且很多也未必好用，就是调个冷气，还得带上眼镜，慢慢摸索那种。
路虎这个呢，好看，也好用，起码常用的功能大部分可以进行盲操作，当然我个人坐车最常用到的也就是调调冷气和音量。
刚才说饰板的事情，换成这台hybrid版就没那台看着舒服了，全变成了钢琴漆面了。
其实我是喜欢车里色调比较浅和暖的，这样显得温馨舒适，这个相对比较淡雅。
这车中控区只有一个储物格，不过真够大的。
然后，到我觉得最重要的了，就是座椅的变化。偷偷告诉你们，韩老师把这个重点留给我说了～
这是老揽胜的座椅，是不是感觉路虎座椅的造型一直都这样差不多，老路虎看着也跟现在的差别不大，所以咱们印象中的路虎座椅是这样的。
让我来描述，就是硬，不过还好挺贴身，还有就是样子看着是跟宾利劳斯莱斯那种很规整很高档。然后再来看看最新改款的揽胜的座椅！
我当时也没注意看就直接坐上来，然后一直在感叹这座椅真xx舒服，感叹了一会儿，突然觉醒，不对啊，这是路虎啊，这怎么座椅这么软和这么舒服呀！
然后认真看了一下座椅，的确跟改款t前不同了，这简直是路虎有史以来最舒服的座椅，究竟是它不在坚持了，还是想通了，不管了，反正是舒服了。我觉得这次变化唯一一点不好就是座椅样式没以前像宾利劳斯莱斯那种感觉了，得大于失，也值了。
然后为了避免因为我土鳖没坐过高配所以导致也许那个座椅只有高配才有的情况出现，我专门跑过去试了一下这台插电混合动力版的，座椅除了配置上的差别，舒适型并没有什么不同，实在太喜欢了。
没坐过高级版揽胜的人在后座意淫当boss的感觉
这好像是我在自己乱拍视频的抓拍
开个小差来看伟农拍互怼，大家看看视频里有没有看到我。
然后小娴姐也来了，直播，突然想到要找她合影。然后她说咱们合影机会多得是，妳乖哈，等等来找你。然后就没有音讯了，很遗憾最终没有跟小娴姐合影。
然后来说说为啥我整片都没一个缺点，因为实在是，我关注的点，他都变好了，还有一个大大的surprise，这还哪儿说的出缺点呀你说对不对？况且我也表达了自己的观点，既然是均衡性强，所以想找缺点也不太容易。
我思来想去，认真想想，的确也就听车主说过刹车片磨损比较快，轮胎也相对较快，其他非个案还真听不多，不像以前的路虎，说质量问题，能说个一天一夜所以，毕竟没有长期接触过，还是对这方面了解不够，也就只能把我知道的说了。
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（图文来源老司机用户：无-名）
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