“你问我全新绅宝D50怎么样？
其实什么都不用讲，我只告诉你，
我已经决定订车了！”
11天、8地、2500公里，
只一次亲密接触过后，
多位车主体验官就已经置换新车。
全新绅宝D50究竟用什么打动了他们？
“智造工艺眼见为实，赶超同级合资水准？不夸张！”
——“技术控”孙即龙当场下订单。
“看到全新绅宝D50在这样的环境下生产出来，感觉特别靠谱儿！”参观北京汽车株洲二工厂过后，这是体验官孙即龙心里最直观的感受。
“所谓智能生产，从前只停留在想象当中。亲临其境后确实相当震撼！”回忆起参观时的情景，孙哥说，品质感其实就体现在细节。先进的生产线，让他感受到了“智造”水准。“车身工厂的焊接线给我的印象最为深刻，KUKA机器人从两侧完成焊接，我特地仔细观察了一下焊点，几乎分毫不差。”
孙哥平时是朋友眼中的技术控，总喜欢研究各种“高精尖”，对车辆的制造工艺也是高标准严要求。他俯身看了看车门，又用手轻轻划过翼子板的缝隙说道：“全新绅宝D50的间隙面差很统一，说赶超合资品牌同级别水准真的一点都不夸张。”
“颜智新高度，全新绅宝D50配得上这个名号。”
——“好男人”闫红强已为媳妇订购
“来之前我就看到了厂商的宣传口号是颜智新高度，颜自然说的是外观，我觉得不用多讲，一眼就能感受到全新绅宝D50长得好看。”老D50体验官闫红强的话也是大家一致的感受。“没谁会觉得不好看吧？至少我们都觉得新车很漂亮！”
全新绅宝D50搭载的智能车机更是让老闫惊喜，他和同行的来着广东的车主黄丽玲还亲自测试了一把，甚至一些间接性的提问，它也会很快做出回应。”需要开空调的时候，说句“小绅，我冷了”，需要开车灯，说句“小绅，看不清路”就可以。“这功能，高级咯！”
除此之外，全新绅宝D50所搭载的“空气净化系统”更令老闫感兴趣。“我用测试仪时实际测了一下，就1分钟，车内的PM2.5浓度从600就降到了100以下。以前雾霾严重的时候，只能躲在家里开净化器，现在可以放心地开着全新D50出行了，要对家人健康负责。”这些温馨实用的配置打动了人称“好男人”的闫哥，“这款车真的懂我和家人的需求，回家就给媳妇订购一辆”。
“坐了两百多公里，也一点没觉得累。”
——“好爸爸”周明星已为家庭换购
来自长沙的体验官周明星是E系列的车主，而对于孩子已经长大有车辆升级需求的他来说，新款D50的大空间和舒适性是他最关注的。
个子将近1米8的星爷表示：“在前排保持正常的驾驶空间之外，后排至少还有300-400mm的乘坐空间，甚至你可以在后排翘起二郎腿，也不觉得紧张。”
全新绅宝D50不仅空间上优势突出，座椅的舒适程度也有了质的升级。“座椅填充相当柔软，跟自己现在开的车有了天壤之别。软沙发的感觉终于来了，我家孩子肯定喜欢！”
他说，这一路上他们轮流换驾、乘坐，期间经过两百多公里的乘坐，大家一点都没觉得累。就是因为空间大了，座椅也舒服了。让家里人也享受享受！”他在体验后就决定为家庭置换新款D50。
“担心动力和操控的车友们，完全可以放心了！”
——王海洋验证了自己的首订绝非冲动
老款D50车主王海洋在来试驾体验前，就第一个下了订单，准备置换新款D50。说起全新绅宝D50的动力和操控感受，王海洋显得很专业。他甚至研究了变速箱型号：“老款D50用的是邦奇VT2变速箱，新车用的竟然是帮奇VT3的CVT变速箱，这真是相当的惊喜。作为升级版本，VT3变速箱各种优化，驾驶品质感提升非常明显。”
起步阶段能感受到的推背感，这在自己的老款车型上是从没有过的体验。“这台1.5L的发动机和CVT变速箱配合的天衣无缝，整个加速过程中，你完全感受不到有任何顿挫。行驶中，突然的急加速，动力响应很快，而且中后段的再加速能力也不会让人失望，完全满足日常生活所需。”
在天门山的“99道弯”中，王海洋自驾体验后，又在专业车手的带领下体验了极限状态下全新D50的表现。“山道上的速度没有低于5000转的情况下，在无限接近漂移的状态下过弯，车身的侧倾角度很小，即便是乘坐也能感受到信心十足。”体验官王娜也感同身受，回忆那个刺激的场景，她说：“我坐在后排没抓着扶手，当时还在想会不会把我甩到一边，结果完全没有，车的侧倾角度很小。”
对于全新绅宝D50的整体感受，王海洋这样总结到：“担心动力和操控的车友们，完全可以放心，而且整车的行驶品质感，绝对不输合资品牌。我的选择绝对不是冲动！”
大家都说一款产品的推出，需要市场经过时间去检验它的成色。在只经过一次亲密接触过后，全新绅宝D50就已经抢先交出了第一份答卷，并且更难能可贵的是，它首先得到的是老车主们的认可。
坚持“用户思维”，坚持满分生活的造车梦想，全新绅宝D50期待能陪伴更多的家人们共同创享美好幸福的有车生活。
本文源自：北京汽车微服务
http://weibo.com/u/5736421313
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